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地铁屏蔽门控制器(PEDC)故障检测系统

发布时间:2020-11-05 21:28
   地铁屏蔽门控制器(Platform Emergency Door Controller)故障检测系统是地铁屏蔽门控制器(PEDC)国产化项目的一部分,地铁屏蔽门控制器故障检测系统要求可以对地铁屏蔽门控制器PEDC进行器件级的故障检测,并且可以快速定位故障部位,确定故障类型。文中基于PXI测控组合来设计地铁屏蔽门控制器故障检测系统,运用两台PXI机箱组成冗余备份的测控组合。故障检测系统针对的被测对象为美国西屋生产的PEDC,此产品的特点在于主控单元冗余设计,通过CAN总线与门控单元DCU进行通讯,通过RS485总线和上位机进行数据交互。针对此特点,要求故障检测系统可以控制PEDC进行冗余切换,并且具备CAN总线和RS485总线通讯和检测功能,同时要求可以为PEDC进行供电。PEDC故障检测系统还要求具有PEDC外接设备模拟信号收发功能,包括就地控制盘(PSL)、紧急后备盘(IBP)、门控单元(DCU)以及通号系统(SIG)等。根据产品用户要求,PEDC故障检测系统要求操作界面简单易操作,具备多种测试实验类型,测试软件要求具有一定的保密性,仅能相关技术人员或者操作人员使用。基于PEDC故障检测系统的设计要求,采用自研和外购板卡来进行设计,根据航天测控自研的“PXI测控组合+VxWorks实时操作系统”的系统设计方案,对本文对象进行设计。根据被测对象PEDC的数据传输与数据要求,搭建故障检测系统的硬件平台,并且利用模拟量的数据采集、开关量的输入/输出等相关的信号调理模块,来进行被测PEDC与监测系统之间信号的调理、隔离。故障检测系统的设计,作为PEDC国产化的开端工作具有着重要的意义,为后来的研究工作奠定了一定基础。
【学位单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TP274;U231.94
【部分图文】:

说明图,多路复用器,逻辑方程,引脚


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说明图,引脚,多路复用器,逻辑方程


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主控制板,机箱


??由北京地铁6号线提供的PEDC机箱拆解出的PEDC主控制板如图1-3所示。??:vdr*?*?f??;,a:???::彻??图1-3?PEDC主控制板??Fig.?1-3?PEDC?main?control?board??12??
【参考文献】

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本文编号:2872212

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