基于修型/射靶算法的工业机器人固定路径时间最优轨迹规划
发布时间:2020-12-05 02:57
现有方法在求解工业机器人固定路径下的时间最优轨迹规划时,存在计算量大、规划时间长等弊端.为此,首先利用关节空间速度约束不等式,获得关节速度约束下相空间最大速度约束曲线;然后再利用关节加速度/扭矩约束不等式,获得加速度/扭矩约束下的必要最大速度曲线;对这两种最大速度曲线求交集,获得多重约束下的最大速度曲线.最后,采用修型/射靶算法,矫正多重约束下的最大速度曲线,得到最优时间轨迹.通过实验,验证了该算法的高效性和实时性.
【文章来源】:机器人. 2016年02期 第233-240页 北大核心
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
1 引言(Introduction)
2 时间最优轨迹的路径参数化(Path pa-rameterization of the time optimal trajectory)
3 多重约束下的最大速度曲线(Maximum velocity curve under multiple constraints)
3.1 关节速度约束下的最大速度曲线
3.2 关节加速度/扭矩约束下的最大速度曲线
3.3 多重状态约束下的最大速度曲线
4 修型/射靶算法(The pruning/shooting algorithm)
5 实验研究(Experimental study)
5.1 算法效果分析
5.2 算法的计算效率分析
6 结论(Conclusion)
本文编号:2898738
【文章来源】:机器人. 2016年02期 第233-240页 北大核心
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
1 引言(Introduction)
2 时间最优轨迹的路径参数化(Path pa-rameterization of the time optimal trajectory)
3 多重约束下的最大速度曲线(Maximum velocity curve under multiple constraints)
3.1 关节速度约束下的最大速度曲线
3.2 关节加速度/扭矩约束下的最大速度曲线
3.3 多重状态约束下的最大速度曲线
4 修型/射靶算法(The pruning/shooting algorithm)
5 实验研究(Experimental study)
5.1 算法效果分析
5.2 算法的计算效率分析
6 结论(Conclusion)
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