飞机除冰装备参数预测与运行监控

发布时间：2017-04-09 10:17

  本文关键词：飞机除冰装备参数预测与运行监控，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文针对飞机离港航班流量信息、飞机机型、冰雪等级和除冰液参数,对所需的除冰装备参数做出合理地预测,这将可以提高机场除冰保障能力,减少飞机除冰导致的航班延误。同时,针对除冰作业信息分散,难以实现统一指挥调度和信息管理,通过除冰运行远程监控系统的设计与实现,提高飞机除冰过程的智能化和网络化监控水平。论文主要的研究内容有以下3个方面:1、研究发现参与除冰保障的除冰喷嘴数量,与离港航班中申请除冰作业的飞机到达率、冰雪等级、除冰液参数及飞机机型紧密相关。通过对除冰飞机到达率和机场除冰中心的除冰服务率进行分析,对飞机除冰产生的延误进行近似计算,并以除冰飞机的总延误成本和除冰成本最小为目标,建立除冰喷嘴数量预测模型。2、针对除冰装备参数预测模型实例仿真结果,引入飞机除冰排队服务系统,研究多个除冰喷嘴组合配置形成除冰喷嘴保障编队,对飞机进行除冰保障作业。通过分析、计算和比较除冰飞机在不同排队方式除冰排队系统的运行指标,为除冰保障中心选择更加高效的除冰飞机排队服务方式提供参考。3、通过除冰运行远程监控系统整体结构分析,针对GPRS数据传输方案、监控中心服务器和除冰运行系统数据库进行了软件设计和硬件搭建,实现了基于B/S的飞机除冰运行远程监控。
【关键词】：除冰喷嘴 预测模型 飞机除冰排队 数据库设计 远程监控系统
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V244.15;TP277
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-15
• 1.1 课题研究背景及意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-13
• 1.2.1 除冰装备参数预测研究现状10-12
• 1.2.2 远程监控系统研究现状12-13
• 1.3 论文研究内容与结构安排13-15
• 第二章 除冰装备参数预测模型与仿真15-30
• 2.1 飞机地面除冰特征分析15-17
• 2.1.1 飞机地面除冰流程15-16
• 2.1.2 影响装备参数预测的因素16-17
• 2.2 除冰喷嘴数量预测模型构建17-25
• 2.2.1 除冰条件假设17-18
• 2.2.2 除冰喷嘴服务率18-19
• 2.2.3 除冰航班延误分析及计算19-23
• 2.2.4 除冰喷嘴数量预测模型23-25
• 2.3 除冰喷嘴数量预测算例仿真25-29
• 2.3.1 首都国际机场除冰喷嘴数量预测算例仿真25-27
• 2.3.2 哈尔滨国际机场除冰喷嘴数量预测算例仿真27-28
• 2.3.3 除冰喷嘴数量预测算例仿真结果分析28-29
• 2.4 本章小结29-30
• 第三章 基于排队服务的除冰喷嘴配置研究30-40
• 3.1 飞机除冰排队模型30-31
• 3.2 除冰排队系统运行分析31-37
• 3.2.1 除冰航班函数分布32-33
• 3.2.2 除冰排队系统参数33-37
• 3.3 除冰喷嘴数量配置研究37-39
• 3.4 本章小结39-40
• 第四章 远程除冰监控系统设计与实现40-61
• 4.1 除冰运行监控系统设计40-50
• 4.1.1 远程监控系统结构设计40-41
• 4.1.2 GPRS数据传输方案设计41-44
• 4.1.3 监控中心软件设计44-48
• 4.1.4 数据库设计48-50
• 4.2 远程除冰运行监控系统实现50-60
• 4.2.1 除冰现场采集单元51-53
• 4.2.2 数据服务中心DSC与DTU终端测试53-56
• 4.2.3 基于组态的除冰系统远程监控测试56-58
• 4.2.4 基于Web的除冰系统远程监控测试58-60
• 4.3 本章小结60-61
• 第五章 总结与展望61-63
• 5.1 总结61-62
• 5.2 展望62-63
• 参考文献63-68
• 致谢68-69
• 在校期间发表的论文69

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本文编号：295031