基于收益管理的铁路客票定价以及席位管理研究

发布时间：2021-04-18 13:45

　　当前,随着我国铁路改革的深入与发展,铁路客运市场化步伐加大,如何提高铁路客运的竞争力、改善管理与服务水平是客运管理部门当前面临的重要课题。我国铁路客运目前票价总体上实行政府指导价,席位基本上采用固定票额分配的方式。在市场经济环境下,铁路还面临着来自航空、公路等其他交通运输方式的竞争,既有的票价和席位管理方式很难适应市场的发展和动态的旅客需求,不利于实现收益最大化。因此,本文首先分析了我国铁路采用灵活的票价策略进行收益优化的必要性和可行性,借鉴航空公司的收益管理经验,考虑算法的实用性和有效性,研究了铁路客运的票价策略与收益优化方法。本文的研究重点是如何利用收益管理中的定价策略和席位管理策略,将收益管理思想运用到铁路客票的收益优化上。首先从铁路客运发展的现状、当前市场大环境和管理现状等角度出发,阐述本文研究背景,论述收益管理的沿革,说明本文研究的意义。其次对收益管理的核心内容进行分章节叙述,包括价格歧视、差别定价、席位管理等课题的研究现状和理论进展。再次,以收益管理的核心部分差别定价和席位管理为大框架,探讨了现行运营体制、管理制度、外部市场环境下收益管理在铁路客运系统的可行性,针对客票系统... 

【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１－２国家铁路旅客周转量??Ｆｉｇ．?１－２?ｐａｓｓｅｎｇｅｒ?ｔｕｒｎｏｖｅｒ?ｏｆ?ｎａｔｉｏｎａｌ?ｒａｉｌｗａｙｓ．??从外部环境看，航空、公路、水路等多种交通方式正以日新月异的速度快速??

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?图２－１铁路客运收益管理体系结构模型??Ｆｉｇ．?２－１?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｍｏｄｅｌ?ｏｆ?ｒａｉｌｗａｙ?ｐａｓｓｅｎｇｅｒ?ｒｅｖｅｎｕｅ?ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ?ｓｙｓｔｅｍ??该模型是一个闭环反馈模型，通过旅客行为分析控制整体走向，第一步是市??场调查，收集相关的出行数据和影响出行的因素，以此为基础数据进行客流预测，??

【参考文献】：
期刊论文
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[8]完善我国铁路客运运价体系的几点建议——借鉴英、日等国的做法[J]. 张俊玲,马军海,马苓.  价格理论与实践. 2009(09)
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博士论文
[1]基于复杂系统的铁路客流预测方法研究[D]. 刘强.中国铁道科学研究院 2008



本文编号：3145575