集成式数字高温传感器的开发与应用
发布时间:2021-09-09 06:38
温度是生产生活中必不可少的参数之一。但是要准确的测量温度,尤其是高温度的测量并不容易。近几年,对于高稳定性,高精度的高温测量方法需求越来越广泛,尤其是随着汽车行业的发展,对于高温的测量的要求更是必不可少。同时,随着能源危机的不断扩大,环境问题的日益恶化,空气污染尤为严重,人们深受雾霾等环境问题的困扰,环境问题促使世界各国立法机构制定并实施更严格的汽油和柴油动力汽车排放法规,2017年国内出台的国VI法规,这对汽车生产制造厂又是新的考验。国VI法规中对颗粒物PN(Particle Number)值的要求降低了一个数量级,许多汽车生产制造商的应对解决方案是在尾气后处理系统上加装微粒过滤器GPF(Gasoline Particle Filter),用来捕集颗粒物,那么需要高温传感器测量微粒过滤器前后温度,来达到最佳的燃烧效果,实现PN低排放。本文主要进行研究和开发集成式数字高温传感器,高温传感器的应用非常广泛,特别是在发动机的尾气后处理系统中的应用。它们是对涡轮增压器起到保护作用的一部分,它们能够控制和追踪微粒过滤器的再生。这种智能温度传感器通过热电偶监测并快速响应废气的温度并反映给控制单元...
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:69 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
GPF汽油机颗粒捕集器
1821年,德国物理学家塞贝克发现,当金属的两端放置在不同的温度时,在热端的电子有很高的能量,会向冷端移动,因此在导体内部产生电动势如图1.2。电动势的大小根据材料不同而有所不同。这是人类第一次把温度信号变成了电信号。
[8]。图1.3 NTC温度阻值曲线1.2.2热电阻温度传感器热电阻传感器按照材料的不同可以分为:铂热电阻和铜热电阻。热电阻温度传感器的主要工作特点是,电阻值随温度的变化而变化。公式如下1-1所示:Rt=R0 [ 1 + a (t-t0) ]........................................ (1-1)公式中Rt和R0分别代表热电阻在t С和0 С温度下的电阻值[9]。a表示热电阻的温度系数,温度系数是随着温度变化而变化的,但是在指定的范围内我们可以近似a为常数,不同的金属a值是不一样的,通常我们需要选用a值比较大的材料,a值越大热电阻的灵敏度越高。热电阻主要是利用纯金属制成,因为纯金属的温度系数比较大,从而能获得较高的灵敏度。根据热电阻的材料不同
本文编号:3391614
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:69 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
GPF汽油机颗粒捕集器
1821年,德国物理学家塞贝克发现,当金属的两端放置在不同的温度时,在热端的电子有很高的能量,会向冷端移动,因此在导体内部产生电动势如图1.2。电动势的大小根据材料不同而有所不同。这是人类第一次把温度信号变成了电信号。
[8]。图1.3 NTC温度阻值曲线1.2.2热电阻温度传感器热电阻传感器按照材料的不同可以分为:铂热电阻和铜热电阻。热电阻温度传感器的主要工作特点是,电阻值随温度的变化而变化。公式如下1-1所示:Rt=R0 [ 1 + a (t-t0) ]........................................ (1-1)公式中Rt和R0分别代表热电阻在t С和0 С温度下的电阻值[9]。a表示热电阻的温度系数,温度系数是随着温度变化而变化的,但是在指定的范围内我们可以近似a为常数,不同的金属a值是不一样的,通常我们需要选用a值比较大的材料,a值越大热电阻的灵敏度越高。热电阻主要是利用纯金属制成,因为纯金属的温度系数比较大,从而能获得较高的灵敏度。根据热电阻的材料不同
本文编号:3391614
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