基于雷达和加速度传感器的动车测速系统

发布时间：2017-07-07 08:25

  本文关键词：基于雷达和加速度传感器的动车测速系统

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【摘要】：在动车运行过程中,速度和位置是保障其安全的重要数据。文章根据动车测速的要求,设计了一种雷达测速和加速度传感器测速协同工作的系统,雷达测速依据多普勒原理直接计算得到动车相对于地面的速度,加速度传感器可以监测雷达是否正常,在雷达测速的盲区,利用加速度传感器测得动车的加速度数据,通过加速度的积分得到速度值,雷达测速和加速度传感器测速相互补充。利用数字信号处理(digital signal processing,DSP)对测量数据进行处理,通过通用异步收发传输器(universal asynchronous reciver/transmitter,UART)将更可靠的速度值发往上位机。实验证明,该测速方式在复杂的铁路环境中能长期稳定地运行,满足全天候、实时性要求,在保障动车安全运行方面发挥重要作用。
【作者单位】： 合肥工业大学电气与自动化工程学院;
【关键词】： 多普勒雷达 加速度传感器 动车测速 数字信号处理
【分类号】：U284.48;TP212.9
【正文快照】： 随着动车速度的不断提高,对动车安全运行的要求越来越高。在动车运行过程中,必须实时掌握动车车速和位置,才能正确控制动车的启动、加速、减速和停止,做出及时有效的决策,尽量避免可能发生的事故,以保障动车安全运行。按照动车测速的原理,动车测速装置可分为转动测速装置、全

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