不正常航班优化调度方法研究

发布时间：2017-07-20 20:15

  本文关键词：不正常航班优化调度方法研究

  更多相关文章： 航班延误 时间成本 仿真测试 优化调度 有效调度 处理效果 调度所 调度问题 航班正常率 民航发展

【摘要】：本文提出了采用分层调度的策略对不正常航班调度进行处理,通过确定不同延误范围的门限,分层次采用相应的调度策略,并使用蚁群算法快速求解,既满足对航班延误状况的有效调度处理,又可以兼顾综合时间成本。通过对航空公司数据进行延误仿真测试表明,本策略是能够覆盖各种范围的延误状况处理,同时也能够达到较好降低综合时间成本的处理效果。
【作者单位】： 中国民航大学电子信息与自动化学院;
【关键词】： 航班延误;时间成本;仿真测试;优化调度;有效调度;处理效果;调度所;调度问题;航班正常率;民航发展;
【分类号】：V355
【正文快照】： 1 引言 根据2014年民航发展统计公报显示[1],平均航班正常率为68.37%,全国客运航班平均延误时间为19分钟。因此旨在提升航空服务质量,降低由于航班延误,带来的损失的异常航班恢复问题是航空管理中的重要研究课题。 目前学界的研究中,航班调度问题本质上是包含两个部分,第一

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本文编号：569801