城市环境救护车管理与调度方法研究

发布时间：2020-07-20 12:00

【摘要】：急救中心在紧急救护中起着管理和调度救护车的重要作用。对于急救中心而言,如何管理和调度城市区域中的救护车决定了医疗救护的效率,有效的管理和调度方式能够为患者争取到宝贵的救援时间。紧急医疗事件发生后,若不能及时、合理地调度救护车进行响应,则会延误最佳救援时机,若发生的是道路交通事故导致的医疗事件,则还可能会导致城市道路通行能力下降。针对这一问题,急救中心需要对城市范围内的救护车制定有效的状态管理方法和最优的调度策略,保障城市环境下的紧急医疗事件均能得到及时、有效的响应,同时避免车辆安全隐患影响救护车调度的时效性与可靠性。本论文旨在研究城市环境下的救护车管理与调度问题。首先,本文基于SNMP(Simple Network Management Protocol,简单网络管理协议),研究城市环境下救护车管理方法,对在路网上行驶的救护车进行实时监测和远程管理,避免车辆安全隐患影响救护车调度的时效性与可靠性。对救护车的相关性能指标进行统计分析,将结果反馈给救护车生产商,方便救护车生产商对救护车性能的改进。其次,针对城市环境救护车的应急调度部分,本文提出基于MDP(Markov Decision Process,马尔可夫决策过程)的救护车调度模型,并提出最小化系统的平均响应时间以及延迟到达率两个优化目标,提高调度效率;进一步,考虑救护车在调度过程中出现故障的情况,本文在上述救护车调度模型的基础上,结合基于SNMP的城市环境救护车管理方法,对救护车实时故障诊断及处理的过程进行分析,并提出此种情况下的调度策略,保障城市环境下的紧急医疗事件能得到及时、有效的响应。最后,本文对基于MDP的调度策略进行了仿真分析,验证了调度策略的有效性。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：R459.7

【参考文献】

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本文编号：2763416