郑州至万州铁路(兴山段)水土保持监测工作的实践与思考

发布时间：2021-05-26 09:21

　　通过对郑州至万州铁路（兴山段）水土保持监测的实践探索,归纳总结了监测工作中需要注意的问题,探索出切实可行的监测模式,对同类工程建设过程中的水土保持监测工作提供借鉴。 

【文章来源】：珠江水运. 2019,(11)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1. 水土保持监测工作概况
2. 监测工作中存在的主要困难
    2.1 地方监测业务工作有待加强
    2.2 监测单位工作质量有待提高
3. 水土保持监测工作实践
    3.1 施工扰动面积监测
    3.2 取土量和弃渣量监测
    3.3 水土流失量监测
    3.4 监测模式探索
4. 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]青藏铁路水土保持后评价研究[J]. 李德良,李耀增,步青松,何财松.  铁道建筑. 2014(03)
[2]青藏铁路水土保持工程及管理技术研究[J]. 杜蓓.  西南民族大学学报(自然科学版). 2012(02)
[3]从渝怀铁路建设谈线性工程水土保持方案的实施与管理[J]. 张小林.  中国水土保持. 2006(12)



本文编号：3206132