城市道路工程土壤侵蚀模数及流失量预测研究

发布时间：2021-12-22 21:44

　　线性工程项目具有建设线路长、扰动和破坏地表面积广、挖填土石方量大、沿线弃渣场多、地貌复杂等特点。建设过程中不可避免地会扰动沿线水土资源。为了摸清城市道路建设项目水土流失特点,以晋江市国际企业大道南延伸工程为例,从土壤侵蚀模数确定方法入手,根据工程区块地形地貌,以南安市水土保持试验站监测成果为基础,对比各区块水土流失因子与相应类比工程水土流失因子,以综合确定本工程分区土壤侵蚀强度,合理预测土壤流失量,为城市道路建设项目水土流失治理措施提供基础和依据。 

【文章来源】：陕西水利. 2020,(12)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
0 引言
1 项目概况
2 水土流失量预测
    2.1 预测单元
    2.2 预测时段
    2.3 土壤侵蚀模数确定
        2.3.1 土壤侵蚀模数背景值
        2.3.2 扰动后土壤侵蚀模数
        2.3.3 土壤侵蚀模数的确定
    2.4 土壤流失量预测模型
    2.5 预测结果
3 结语



本文编号：3547149