核电厂汽轮机轴系振动测量系统抗雷击干扰性能提升研究

发布时间：2021-11-06 20:04

　　针对阳江核电厂汽轮机轴系振动测量系统在雷击环境下易受干扰影响问题,本文通过理论分析确认系统原设计存在参考电位设计不合理,跳机逻辑不合理,汽轮机厂房屏蔽能力不佳等问题。从系统绝缘、逻辑优化、厂房屏蔽等方面提出优化改进措施,经实际应用验证有效,多次成功抗击台风及雷暴天气。 

【文章来源】：中国核电. 2020,13(04)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

压电式振动探头测量原理

交流分量作为振动信号的输出，经运算转化为4～20 mA信号送往FUM卡。4～20 mA信号作为通道判断的另一个依据。当出现出现测量回路断路或卡件故障等异常，信号超出4～20mA范围时，触发模拟量通道故障。图2中以瓦振信号的OK值判断为例说明信号处理卡对信号通道故障的判断原理。1.3 振动信号的保护跳机逻辑

(1）任意一路瓦振真实振动高（>10.5mm/s）且另一路存在真实振动高或通道故障情况下延时1s跳机；(2）两路瓦振同时出现通道故障，且同瓦位置处轴振真实高（汽轮机侧为大于400 mm，发电机侧为大于160mm）触发汽轮发电机跳机。

【参考文献】：
期刊论文
[1]1000MW汽轮机组轴瓦振动保护误动的原因分析及对策[J]. 张秋生,范永胜,史文韬,胡晓花,丁俊宏,高爱民.  中国电力. 2012(12)
[2]对电厂防雷接地系统有关问题的探讨[J]. 贾丽华.  冶金动力. 2006(05)



本文编号：3480441