浮动堆旁靠吊装转运研究

发布时间：2022-01-17 10:30

　　浮动堆长期驻泊于海上,运行期内的乏燃料、放射性废物均需要吊装转运至运输船。在运输船上布置容器格栅,在吊装辅助漏斗校正下,使得吊装容器可以直接放入运输船的格栅中。在海洋环境下转运时,浮动堆平台和运输船处于旁靠系泊状态,两船和吊物均会发生不同步但相互耦合的不规则运动。文章对浮动堆平台、吊机、运输船进行建模,采用势流理论进行耦合分析,预报在海洋环境下三者的相对运动,分析辅助漏斗设置的可行性。 

【文章来源】：科技创新与应用. 2020,(07)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

吊装示意图

相对平动位移主要分析燃料容器质心点与其静止状态在转运船甲板上的投影点之间的相对运动，为避免相对运动引起碰撞，假设燃料容器与运输船甲板在静止时垂直距离1.0m。在方向组合下，燃料容器与甲板上垂直对应点在x和y方向上的相对位移如图3所示。由图3可知，x方向平均相对位移为-0.005m，最大相对位移为1.6m;y方向平均相对位移为-2.6m，最大相对位移为3.8m。

燃料容器与甲板上垂直对应点在z方向上的相对位移如图4所示。其中，当z>0时，表示燃料容器处于甲板上面；当z<0时，表示燃料容器与甲板已经发生碰撞。3.2.2相对速度


本文编号：3594567