某核电汽机二级再热压力调节阀控制原理浅析

发布时间：2023-09-14 02:31

　　汽机GSS系统为进入汽轮机做功的蒸汽进行再热和除湿,减少湿蒸汽对汽缸通流部件的水蚀危害,可以提高机组经济性。二级再热压力调节阀控制决定GSS系统的正常运行功能,对汽轮机运行间接产生重要影响。为后续机组控制、运行及维修活动提供一定的理论基础和技术支持,详细说明了汽轮机GSS(汽水分离再热系统)二级再热压力调节阀(GSS001VV/002VV)在机组各工况下的运行控制原理、就地设备控制原理,并以某核电机组为例,对其进行解析。

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【文章目录】：
0 引言
1 汽机二级再热压力调节阀简介
2 汽机二级再热压力调节阀控制原理解析
    2.1 二级再热压力控制调节阀投入时的控制原理
        2.1.1 汽水分离再热器暖管时
        2.1.2 机组电功率较低时
        2.1.3 机组电功率较高时
    2.2 一级再热器隔离后的控制原理
    2.3 二级再热器单独切除后，重新投运的控制原理
    2.4 隔离阀GSS111/211VV关闭时的控制原理
    2.5 二级再热器隔离后的控制原理
    2.6 汽机停运后的控制原理
    2.7 二级再热手动控制时的控制原理
3 汽机二级再热压力调节阀现场设备控制原理解析
4 结论



本文编号：3846382