1822号台风“山竹”的涡旋Rossby波特征分析

发布时间：2021-03-14 19:44

　　采用WRF中尺度模式对2018年22号台风"山竹"进行高分辨率的数值模拟,在此基础上,分析台风的精细动力结构和雨带特征。分析结果发现,台风"山竹"的眼墙处具有低层辐合流入、高层辐散流出的动力配置;台风眼墙附近存在切向风速的高值区和明显的垂直上升区,并且随着高度逐渐向外侧倾斜,同时该处的雷达回波也较强,对流系统较为深厚。然后利用尺度分离方法得到涡旋罗斯贝（Rossby）波的扰动场,进一步分析了台风"山竹"内部的涡旋Rossby波特征。研究发现:1) 1波和2波会同时沿着切向和径向方向传播,2波的振幅明显小于1波; 1波和2波的正涡度扰动大值区基本覆盖强的雷达回波区域,同时伴有较强的对流活动。2)垂直方向上,降水区的涡度扰动呈现出上层为正、下层为负的动力配置时,同时散度扰动的垂直方向也有类似配置时,则会加强对流系统的发展,有利于降水的增强。由此可见,1波和2波扰动的上层辐散下层辐合的动力配置会促使对流系统的加强,同时也会对台风降水的强度和分布有一定的作用。 

【文章来源】：海洋气象学报. 2020,40(03)

【文章页数】：11 页

【部分图文】：

图1 台风“山竹”路径图(a),9月14日17时FY-4A卫星云图(b),9月16日00时—17日06时过程最大阵风(c)和9月16日00时—18日08时降水量实况图(d)

2018年9月16日00时—17日12时(间隔3 h)台风“山竹”实况路径(黑线)和模拟路径(红线)(a)，台风“山竹”实况中心海平面气压(黑线)和模拟中心海平面气压(红线)(b)，实况海平面最大风速(黑线)和模拟海平面最大风速(红线)(c)

图3 台风登陆前9月16日01时、登陆时9月16日09时、登陆后9月16日17时台风方位角平均高度-径向剖面图(a、b、c为切向风，d、e、f为径向风，g、h、i为垂直速度;单位:m·s-1，流入为正)

【参考文献】：
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本文编号：3082838