基于ENVI-met的严寒地区大学校园道路空间微气候环境研究

发布时间：2021-12-28 20:50

　　校园道路空间作为校园的交通空间,其微气候环境直接影响着广大师生室外活动的舒适度及校园整体微气候环境的质量。由于严寒地区冬季持续时间长且校园道路空间存在风速大、寒冷干燥等问题,给师生的行走和室外活动带来诸多不便。因此,严寒地区校园道路空间微气候环境的改善研究有着重要的意义。本文以改善严寒地区大学校园道路空间微气候为目的。首先,通过对严寒地区气候特征及大学校园道路空间现状的研究,并结合前人的研究成果,选取道路与建筑的布局形态对道路空间微气候的影响为主要研究内容。其次,选择典型的严寒地区大学校园道路空间进行实测,将实测数据和ENVI-met软件模拟的数据相对比,验证软件模拟的有效性。再次,利用ENVI-met软件模拟分析道路与建筑的布局形态对道路空间微气候的影响。最后,根据模拟分析结果,从道路和建筑的布局形态方面提出了严寒地区大学校园道路空间微气候环境的优化策略。经过研究得出,在校园道路规划布局形态方面:道路走向与冬季主导风向垂直且建筑长边平行于道路走向时,微气候环境是最优的;道路走向与冬季主导风向有一定倾斜角度时,微气候环境也较好;而道路走向与主导风向平行时,微气候环境相对较差。道路宽高比... 

【文章来源】：东北石油大学黑龙江省

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 严寒地区大学校园建设发展概况
        1.1.2 严寒地区校园道路空间存在的问题
    1.2 相关概念界定
        1.2.1 严寒地区
        1.2.2 微气候
        1.2.3 校园道路空间
    1.3 研究目的及意义
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意义
    1.4 国内外研究现状
        1.4.1 国外研究现状
        1.4.2 国内研究现状
        1.4.3 国内外研究现状总结
    1.5 研究方法、内容与技术路线
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 研究内容
        1.5.3 技术路线
第二章 严寒地区气候特征及校园道路空间现状研究
    2.1 严寒地区气候特征分析
        2.1.1 风环境特征
        2.1.2 温湿度环境特征
    2.2 微气候环境影响及评价要素
        2.2.1 影响校园道路空间微气候的要素
        2.2.2 微气候环境评价要素
    2.3 严寒地区大学校园道路及建筑现状分析
        2.3.1 校园道路布局形态分析
        2.3.2 校园建筑布局形态分析
    2.4 本章小结
第三章 微气候模拟软件的选择与验证
    3.1 软件选取与介绍
        3.1.1 软件的模型构架
        3.1.2 软件的网格结构
        3.1.3 软件的输入参数和输出结果
    3.2 现场实测
        3.2.1 实测地点
        3.2.2 实测仪器和方法
        3.2.3 实测数据统计
    3.3 模拟有效性验证
        3.3.1 建立模型
        3.3.2 参数设置
        3.3.3 模拟结果有效性验证
    3.4 建立模拟模型
    3.5 本章小结
第四章 校园道路空间微气候模拟研究及优化策略
    4.1 校园道路走向对微气候影响的模拟研究
        4.1.1 校园道路走向对风速影响的模拟分析
        4.1.2 校园道路走向对温度影响的模拟分析
        4.1.3 校园道路走向对相对湿度影响的模拟分析
        4.1.4 不同道路走向对微气候影响的分析
    4.2 校园道路宽高比对微气候影响的模拟研究
        4.2.1 校园道路宽高比对风速影响的模拟分析
        4.2.2 校园道路宽高比对温度影响的模拟分析
        4.2.3 校园道路宽高比对相对湿度影响的模拟分析
        4.2.4 不同道路宽高比对微气候影响的分析
    4.3 建筑布局方式对微气候影响的模拟研究
        4.3.1 建筑布局方式对风速影响的模拟分析
        4.3.2 建筑布局方式对温度影响的模拟分析
        4.3.3 建筑布局方式对相对湿度影响的模拟分析
        4.3.4 不同建筑布局方式对微气候影响的分析
    4.4 道路围合方式对微气候影响的模拟研究
        4.4.1 道路围合方式对风速影响的模拟分析
        4.4.2 道路围合方式对温度影响的模拟分析
        4.4.3 道路围合方式对相对湿度影响的模拟分析
        4.4.4 不同道路围合方式对微气候影响的分析
    4.5 沿街建筑组合方式对微气候影响的模拟研究
        4.5.1 沿街建筑组合方式对风速影响的模拟分析
        4.5.2 沿街建筑组合方式对温度影响的模拟分析
        4.5.3 沿街建筑组合方式对相对湿度影响的模拟分析
        4.5.4 不同沿街建筑组合方式对微气候影响的分析
    4.6 沿街建筑尺度对微气候影响的模拟研究
        4.6.1 沿街建筑长度对风速影响的模拟分析
        4.6.2 沿街建筑长度对温度影响的模拟分析
        4.6.3 沿街建筑长度对相对湿度影响的模拟分析
        4.6.4 不同沿街建筑长度对微气候影响的分析
    4.7 严寒地区大学校园道路空间微气候环境优化策略
        4.7.1 合理选择校园道路布局及形态
        4.7.2 合理规划校园建筑布局及形态
    4.8 本章小结
结论与展望
参考文献
作者简介、发表文章及研究成果目录
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]20世纪美国住区道路形态的变迁与启示[J]. 谭文勇,张楠.  建筑学报. 2019(10)
[2]哈尔滨中央大街商业街区形态要素与温度关联性研究[J]. 金虹,崔鹏.  建筑科学. 2019(08)
[3]高校校园道路交通风险分析研究——以某高校为例[J]. 谢明峰,黄飞.  科技风. 2019(21)
[4]夏热冬冷地区开放街区气候适应性设计研究[J]. 郭思彤,杨峰.  建筑节能. 2019(06)
[5]河南科技大学公共教学组团的微气候模拟分析[J]. 郭祎,李配配,臧海洋.  城市建筑. 2019(09)
[6]大学校园道路问题及对策初探[J]. 黄宇涛,古新仁.  绿色科技. 2019(01)
[7]基于ENVI-met的道路绿地微气候效应模拟与分析研究[J]. 戴菲,毕世波,郭晓华.  城市建筑. 2018(33)
[8]植被结构对严寒地区城市居住区冬夏微气候的影响研究[J]. 金虹,吕环宇,林玉洁.  风景园林. 2018(10)
[9]基于ENVI-met模式的某高校教学区室外微气候模拟与分析[J]. 黄丽蒂,王昊,武艺萌.  节能. 2018(10)
[10]基于ENVI-met模拟的南京典型历史街区微气候数值分析[J]. 杨阳,唐晓岚,吉倩妘,孙梅霞.  苏州科技大学学报(工程技术版). 2018(03)

硕士论文
[1]基于微气候改善的严寒地区城市空间形态研究[D]. 颜廷凯.哈尔滨工业大学 2018
[2]山西传统商业街区规划与设计研究[D]. 王旭辉.太原理工大学 2016
[3]基于微气候调节的哈尔滨多层住区建筑布局优化研究[D]. 麻连东.哈尔滨工业大学 2015
[4]重庆地区夏季室外人体热适应性研究[D]. 胡孝俊.重庆大学 2013
[5]两种绿地布局方式的微气候特征及其模拟[D]. 宋培豪.河南农业大学 2013
[6]基于气候设计的哈尔滨市高层建筑布局规划策略研究[D]. 王玲.哈尔滨工业大学 2010
[7]黄河晋陕沿岸古城（镇）商业街市空间形态研究[D]. 宋辉.西安建筑科技大学 2007



本文编号：3554703