厦门机场地面风向年变化及日变化特征分析

发布时间：2022-01-15 07:07

　　采用厦门机场2010～2019年逐时地面10米风数据,对风向年变化及日变化特征进行分析发现,厦门机场3个风向组Ⅰ（20°～130°）、风向组Ⅱ（140°～250°）和风向组Ⅲ（260°～10°）具有明显但不同的年变化特征,风向组Ⅰ和风向组Ⅱ出现频率呈现显著的反位相形态,6～7月,风向组Ⅰ<风向组Ⅱ,其他月份则相反;风向组Ⅲ没有明显的年变化特征。相同风向组组内各风向段频率贡献率相差较大,风向组Ⅰ频率贡献率最大的风向段为20°～40°和50°～70°,风向组Ⅱ为200°～220°。厦门机场地面风向存在显著日变化特征,东北风频率中午减小,傍晚达到极小值,夜间及次日清晨最大;东南风（春、秋、冬三季为东-东南风,夏季为南-东南风）频率中午开始增大,傍晚达到极大值,夜间迅速减小;西北偏西风清晨达到极大值,上午迅速降低。 

【文章来源】：科技视界. 2020,(34)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

厦门机场地面风向3个风向组风向频率年变化

图1 厦门机场地面风向3个风向组风向频率年变化通过以上分析发现，9月至次年5月，厦门机场盛行20°～70°的东北风，6～7月，盛行200°～220°西南风，8月是东北风和西南风的转换季节。

如图4b,4d，春季、秋季与冬季频率分布规律类似。夜间至上午，东北风频率最大，集中在风向段20°～70°，中午开始，风向向东南方向偏转，东-东南风频率开始增大，午后至傍晚东-东南风频率达到极大值，夜间之后，风向与午后相反，向东北方向偏转。春季、秋季的西北偏西风也存在一定程度的日变化特征，但强度显著弱于东北风和东-东南风。对比冬季、春季和秋季发现，三个季节东北风、东-东南风，西北偏西风日变化规律相似，极大值出现时间也基本一致，但风向频率相差较大，秋季风向更加集中，东北风极大值在清晨和夜间>50%，而相同时间的春季和冬季只有20%～30%。厦门机场夏季地面风向日变化与其他三个季节呈现显著差异，如图2c所示，夏季夜间到上午以西南风和东北风为主，风向频率≥10%主要集中在200°～250°和20°～70°这两个风向段内，西南风频率略多于东北风；中午至傍晚，西南风和东北风频率减小，南-东南风出现频率增大，风向极大频率主要集中在160°～200°的风向段内；夜间，南-东南风频率减小，西南风和东北风频率增大。夏季东北风、西南风、南-东南风呈现明显的日变化特征，东北风和西南风夜间至上午出现频率最大，午后至傍晚减小；南-东南风则相反，午后至傍晚频率达到极大值，夜间至上午频率比较低。

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本文编号：3590152