两种订正方法在河南高速公路沿线气温精细化预报中的应用
发布时间:2023-05-17 20:01
应用滑动平均、类卡尔曼滤波递减平均订正法对中国气象局公共气象服务中心提供的河南省高速公路交通沿线逐3 h最高、最低气温精细化指导预报产品进行误差订正。结果表明:24 h预报时效内两种订正方法均表现为正的订正效果,最高气温平均预报准确率由64.2%提高到71.8%~75.6%,最低气温的平均预报准确率由47.2%提高到58.7%~61.6%。其中类卡尔曼滤波递减平均订正法的订正效果优于滑动平均法,改进的w(i)递减平均方案在各预报时效均为几种订正方案中最优,最高、最低气温均方根误差空间大值中心明显减小。对7 d滑动平均和w(i)递减平均两种订正方案进行集成试验,其订正结果与单一的w(i)递减平均方案订正效果相差不大,部分时段w(i)递减平均方案表现出更好的订正能力。
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
引 言
1 资料与方法
1.1 资 料
1.2 方 法
1.2.1 滑动平均法
1.2.2 类卡尔曼滤波法
2 预报效果检验
2.1 预报准确率
2.2 预报均方根误差和误差相对订正量
2.3 预报均方根误差空间分布
2.4 集成订正预报结果
3 结 论
本文编号:3817904
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引 言
1 资料与方法
1.1 资 料
1.2 方 法
1.2.1 滑动平均法
1.2.2 类卡尔曼滤波法
2 预报效果检验
2.1 预报准确率
2.2 预报均方根误差和误差相对订正量
2.3 预报均方根误差空间分布
2.4 集成订正预报结果
3 结 论
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