水平轴潮流能无源自适应双向流叶片设计与研究

发布时间：2021-02-22 06:18

　　研究自适应双向流无源自变距的新型叶片,通过理论和实验对前掠叶片、后掠叶片和平直叶片的变桨原理,自适应流向和流速变化原理进行分析和验证,对水动力变距补偿翼的作用进行分析。该文所设计的自变距叶片在合理调配后掠角变化和主轴位置后可实现小范围内叶尖速比的调整。通过理论分析和模型试验研究验证设计的正确性和实用性。在此基础上应用于15 kW海洋潮流能样机,并在青岛斋堂岛海域完成海试。样机海试表明,自适应双向流叶片透平可有效完成自动换向适应双向流功能。 

【文章来源】：太阳能学报. 2018,39(12)北大核心

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
0 引言
1 原理
    1.1 3种叶片的变桨性能分析
        1.1.1 3种叶片变桨的水动力力矩分析
        1.1.2 叶片水动力变距补偿翼对叶片变距影响的分析
        1.1.3 叶片变桨的重力力矩分析
    1.2 3种叶片效率和推力系数分析
    1.3 叶片自适应流速变化原理分析
2 实验验证
3 实验结果分析
    3.1 叶片变桨性能测试
    3.2 叶片启动性能测试
    3.3 叶片效率测试
    3.4 实验总结分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]前掠翼与平直翼布局气动特性的比较分析[J]. 王旭,黄萌,任智静,刘雄.  空军工程大学学报(自然科学版). 2011(04)
[2]大型后掠自适应风力机叶片的气动扭角设计优化[J]. 康传明,张卫民.  空气动力学学报. 2011(04)
[3]前掠角对前掠翼布局气动性能的影响[J]. 米康,王旭,刘文法.  弹箭与制导学报. 2009(04)



本文编号：3045573