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漂浮式风力机结构动力响应MIGA算法优化设计

发布时间:2021-06-14 14:31
  以ITI Barge平台漂浮式风力机为研究对象,借鉴传统土木工程领域结构控制经验,提出漂浮式风力机MTMD结构控制方法,基于Kane方法建立漂浮式风力机多体动力学模型,研究并对比了风波流作用下有无MTMD时风力机的结构动力学响应特性,并进一步基于多岛遗传算法对MTMD系统进行优化。结果表明:MTMD控制效果较好;所提出优化算法获得的优化参数具有更加明显的控制效果,塔顶侧向位移与平台横摇运动均得到了明显的抑制。不同环境工况下,MTMD都对漂浮式风力机有着明显的控制效果。其中纵向载荷标准差抑制率为78%83%,横向载荷标准差抑制率为14%18%。 

【文章来源】:能源工程. 2018,(04)

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

漂浮式风力机结构动力响应MIGA算法优化设计


Barge平台风力机及MTMD模型示意环境载荷

功率谱,风速分布,轮毂,时域


得每一节点的风速分布,进一步通过空间相干模型获得整个风场的风速分布。空间相干模型如式(1):Si,j(f)=C(Δr,f)Si,i(f)·Sj,j(f槡)(1)式中:Si,j(f)为节点i、j的互功率谱;C(Δr,f)为空间相干大小,节点之间距离为Δr;Si,i(f)、Sj,j(f)分别为节点i、j的功率谱。以轮毂中心为参考点,以时历平均风速11.4m/s为参考风速,仿真时间为600s,建立三维时变湍流风风场。轮毂点时域风速分布如图2所示。波浪谱以风因素和波浪因素为参量,通过定义有义波高、波浪周期及有限风区等参数即可得到波浪的大致形式。波浪谱是随机波浪的重要统计信息,可直接给出波能相对频率和方向的分布。目前,常见的波浪谱有P-M谱、Jonswap谱和布氏谱等。选取P-M波浪谱生成有义波高为5m,谱峰周期为12.4s的波浪,基于设定参数建立不规则波浪如图3所示。海流是海洋环境中各种流动的集合,是主要载荷之一。海流载荷可视为剪切流,在水平方向海流近似为恒速,本文中设定为1.6m/s;在垂直方向海流流速呈梯度递减,海底流速几乎为0。图2轮毂点时域风速分布图3不规则波浪模型2TMD模型及多岛遗传算法2.1TMD模型调频质量阻尼器(TMD)减振系统主要由弹簧或吊索、固体质量块、阻尼器等组成,其通过改变自身质量或刚度来达到调整自振频率的目的,使其接近被减振结构的固有频率或外部激励频率,当结构在外部激励下产生振动时,将带动TMD振动,TMD产生的调谐惯性力将反作用到结构上,并通过阻尼系统将能量耗散,以达到结构稳定性控制的目

模型图,不规则波浪,模型


率谱。以轮毂中心为参考点,以时历平均风速11.4m/s为参考风速,仿真时间为600s,建立三维时变湍流风风场。轮毂点时域风速分布如图2所示。波浪谱以风因素和波浪因素为参量,通过定义有义波高、波浪周期及有限风区等参数即可得到波浪的大致形式。波浪谱是随机波浪的重要统计信息,可直接给出波能相对频率和方向的分布。目前,常见的波浪谱有P-M谱、Jonswap谱和布氏谱等。选取P-M波浪谱生成有义波高为5m,谱峰周期为12.4s的波浪,基于设定参数建立不规则波浪如图3所示。海流是海洋环境中各种流动的集合,是主要载荷之一。海流载荷可视为剪切流,在水平方向海流近似为恒速,本文中设定为1.6m/s;在垂直方向海流流速呈梯度递减,海底流速几乎为0。图2轮毂点时域风速分布图3不规则波浪模型2TMD模型及多岛遗传算法2.1TMD模型调频质量阻尼器(TMD)减振系统主要由弹簧或吊索、固体质量块、阻尼器等组成,其通过改变自身质量或刚度来达到调整自振频率的目的,使其接近被减振结构的固有频率或外部激励频率,当结构在外部激励下产生振动时,将带动TMD振动,TMD产生的调谐惯性力将反作用到结构上,并通过阻尼系统将能量耗散,以达到结构稳定性控制的目的。MTMD为解决STMD对主体结构自振频率过于敏感的问题,除在机舱中配置TMD,还在塔架处另配置参数不同的TMD。漂浮式风力机MT-MD模型如图1所示,其控制原理如图4所示。其中H(s)和G(s)分别为主体结构和MTMD结构的传递函数,f(t)为主体结构的初动态响应,p(t)欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟?

【参考文献】:
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本文编号:3230029

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