小型风能自动送料机设计
发布时间:2021-07-23 01:36
当前能源日益紧张、缺乏,对风能的利用越来越受到重视。风能的利用途径一般有两种:将风能转变成电能或将风能直接转化成机械能。本文主要研发了一种适于小风量,低风速工况下的小型自动风能送料机构,对风力不丰富地区风能的利用具有一定的积极意义。本文主要研究内容如下:对风能自动送料机的总体方案进行设计研究,研究了基本原理及实现的大致结构;利用空气动力学,设计迎风面大的轴流后向式整体叶轮结构,作为风能自动送料机关键零部件叶轮的实现方式;对叶片进行受力分析,并对叶片翼型、攻角、出口角进行分析和参数优选。对风机传动系统分析进行设计,采用圆柱凸轮机构实现往复送料动作,选用正弦曲线为从推料杆的运动,以解析法和几何法相结合设计凸轮轮廓曲线;用解析法设计了偏心曲柄滑块机构的各个构件的尺和运动轨迹、设计可实现双向送料的料仓。运用Pro/E软件对风能自动送料机进行三维仿真设计和虚拟装配,以虚拟样机为基础,制造风能自动送料机的实物样机,并进行功能测试,验证了所提出的方案能够满足设计要求。本研究对其他小型风能机械的研发具有一定的参考应用价值。
【文章来源】:湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:62 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
垂直轴式风车示意图
工程硕士学位论文国农村、牧区、边远山区、海岛等地,能源供应严重短缺,为了弥补常规能源的不足,开发利用小型的风力机械从未停滞过,目前,在我国边远的地区,风力提水机是应用最为广泛的,1998 年一项小型风力提水机械的研究和应用,曾获得水利部科技进步三等奖,并得到大面积推广[27]。风力机械的种类分为以下几类[28-30]:一、水平轴式:(horizontal-axis rotor)又称为风轴式或螺旋桨式,其轴的转向与风向平行,用以产生最大的功率。如图 1.1 所示为四种(a、b、c、d)常见的水平轴式风车。以面对风向而言,又可分为迎风型和逆风型两种,若依据叶轮受力可区分成升力(lift)或阻力(drag)型。
小型风能自动送料机设计阻力系数:VSDCD221ρ= (气动力矩系数:VSbMCM221ρ= (处,L、D、M 分别为翼型沿展向单位长度上的升力、阻力和气动力片面积,b 为弦长。翼剖面的升力特性用升力系数 CL随攻角 α 变化的曲线(升力特性曲。
本文编号:3298320
【文章来源】:湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:62 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
垂直轴式风车示意图
工程硕士学位论文国农村、牧区、边远山区、海岛等地,能源供应严重短缺,为了弥补常规能源的不足,开发利用小型的风力机械从未停滞过,目前,在我国边远的地区,风力提水机是应用最为广泛的,1998 年一项小型风力提水机械的研究和应用,曾获得水利部科技进步三等奖,并得到大面积推广[27]。风力机械的种类分为以下几类[28-30]:一、水平轴式:(horizontal-axis rotor)又称为风轴式或螺旋桨式,其轴的转向与风向平行,用以产生最大的功率。如图 1.1 所示为四种(a、b、c、d)常见的水平轴式风车。以面对风向而言,又可分为迎风型和逆风型两种,若依据叶轮受力可区分成升力(lift)或阻力(drag)型。
小型风能自动送料机设计阻力系数:VSDCD221ρ= (气动力矩系数:VSbMCM221ρ= (处,L、D、M 分别为翼型沿展向单位长度上的升力、阻力和气动力片面积,b 为弦长。翼剖面的升力特性用升力系数 CL随攻角 α 变化的曲线(升力特性曲。
本文编号:3298320
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