氢能与燃料电池发展现状及展望

发布时间：2022-01-23 00:45

　　氢是一种洁净的二次能源载体,氢燃料电池具有能量转化率高、噪音低以及零排放等优点。氢气是连接可再生能源与传统化石能源的桥梁,通过氢能与燃料电池,可以实现未来洁净能源利用变革的愿景。世界主要发达国家都非常重视氢能的发展。目前,氢能和燃料电池已在部分领域中初步实现商业化。氢能燃料电池和燃料电池车的研究和商业化发展在日本、美国和欧洲较为迅速,他们不断在氢气生产、氢气储存和氢气利用方面进行创新。在氢能和燃料电池方面,中国紧跟世界发达国家的脚步,然而国内氢能和燃料电池产业链的不完善导致电池成本较高。因此,要加强关键材料研究,实现核心材料和部件的工业化和本土化,建立生产线,尽快完成产业链。中国已经在氢能和燃料电池产业链中部署了整车、系统和电堆,但燃料电池零部件的相关公司仍然很少,尤其是基本关键材料和部件,如质子交换膜、碳纸、催化剂、空气压缩机、氢气循环泵等。虽然国内公司已经开始涉及,但与国际先进产品相比,在可靠性和耐用性方面仍然存在很大差距,大多数关键组件仍然依赖进口。此外,氢气生产和运输的高成本、加氢站等基础设施的不完善,以及技术标准、检测体系的不健全,都限制了燃料电池车的发展。我国燃料电池汽车发... 

【文章来源】：中国科学院院刊. 2019,34(04)北大核心CSSCICSCD

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
1 氢能与燃料电池的战略意义
2 国外氢能与燃料电池发展现状及分析
    2.1 美国氢能与燃料电池发展现状
    2.2 日本氢能与燃料电池发展现状
    2.3 欧洲氢能与燃料电池发展现状
    2.4 韩国氢能与燃料电池发展现状
3 国内氢能与燃料电池发展现状及分析
    3.1 国内氢能产业链的结构分析
    3.2 我国燃料电池产业和技术发展现状
        3.2.1 国内燃料电池产业化现状及问题
        3.2.2 国内燃料电池技术现状及问题
4 国内氢能燃料电池存在的问题及对策
    4.1 关键材料与核心部件缺少批量生产技术
    4.2 电堆和系统可靠性与耐久性有待提高
    4.3 加氢站建设成本高、加氢费用高
    4.4 技术标准、检测体系不健全、不完善
5 我国氢能与燃料电池发展展望
    5.1 国内氢能与燃料电池发展趋势
    5.2 保障措施与政策需求建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]中国氢能发展的思考[J]. 王赓,郑津洋,蒋利军,陈健,韩武林,陈霖新.  科技导报. 2017(22)
[2]燃料电池汽车研究现状及发展[J]. 李建秋,方川,徐梁飞.  汽车安全与节能学报. 2014(01)



本文编号：3603244