水平轴风力机分裂翼型气动特性数值模拟

发布时间：2023-03-31 19:01

　　为提高水平轴风力机的风能利用率,以NREL S809为原始翼型研究了分裂翼型缝道相对位置和缝道相对宽度对翼型流场结构、翼型气动性能、升力和阻力特性的影响。结果表明:分裂翼型缝道会对翼型周围涡的发展与变化产生影响,不仅能明显改善翼型的失速特性,还提高了翼型的气动性能;缝道相对位置为40/90、缝道相对宽度为1.0%时分裂翼型的升力系数达到最大,与原始翼型相比,其升力系数提高约10.797%,分裂作用对于提高翼型气动性能的效果较佳。

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【文章目录】：
1 几何模型和网格生成
2 数值计算方法及适应性验证
    2.1 数值计算方法
    2.2 适应性验证
3 结果与分析
    3.1 气动性能
    3.2 流场特性
4 结 论



本文编号：3775627