Magnus前缘旋转圆柱型翼的数值模拟

发布时间：2023-08-14 18:58

　　为探究前缘旋转圆柱对风力机叶片气动性能影响的机理,利用Magnus效应理论,结合传统翼型尾翼,提出新型前缘旋转圆柱组合叶片结构。采用Standard k-ε模型对多种工况进行数值模拟,分析圆柱转速比、前缘与尾缘间间隙、圆柱尺寸三个主要参数对组合翼型的气动性能影响。结果表明:在翼型前缘施加具有Magnus效应的圆柱有助于抑制翼型周边的流体流动分离;并有效地提高翼型的气动性能。提高转速比,导致升力系数大幅上升,阻力系数降低,增升减阻作用显著。减小前缘圆柱与尾部翼型间的间隙为NACA0015前缘旋转圆柱型翼带来更大的气动收益;合理的圆柱尺寸可以优化翼型的气动特性。

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 物理模型和数值计算方法
    1.1 物理模型以及网格无关性验证
    1.2 数值计算方法以及边界条件的设置
    1.3 模型检验
2 结果与讨论
    2.1 转速比对气动特性的影响分析
    2.2 间隙对气动特性的影响分析
    2.3 前缘旋转圆柱尺寸对气动特性的影响分析
3 结论



本文编号：3841876