不同直径颗粒在S809翼型流场中的运动特性及对其气动性能的影响
发布时间:2024-05-11 05:16
以风力机专用翼型S809为研究对象,采用SST k-ω湍流模型和离散相模型(DPM)进行数值计算,研究不同直径颗粒在流场中的运动特性及其对翼型气动性能的影响。结果表明,颗粒入射轨道较少(颗粒浓度低)时,不能采取等效,应保证轨道数精确。而轨道数足够多时,可用较小的轨道数等效;随着颗粒直径增大,颗粒的跟随性变差,绕过前缘后远离吸力面的情况加剧。进入边界层和分离涡的颗粒及其所能达到的最大速度均减小,且最大速度点沿流向移动;当直径增大到50μm时,出现颗粒碰撞壁面的现象,且直径越大碰撞现象越剧烈;各直径颗粒对8.2°和12.2°攻角的升力系数影响很小,而对于18.1°攻角,0.5μm的颗粒会明显增大其升力系数。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引言
1 计算模型
1.1 研究对象及计算域
1.2 网格划分和边界条件
2 模拟方法验证
2.1 纯空气下模拟方法验证
2.2 颗粒入射方式无关性验证
3 结果及分析
3.1 颗粒轨迹和最大速度变化
3.2 各直径颗粒对翼型气动性能的影响
4 结论
本文编号:3969576
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0 引言
1 计算模型
1.1 研究对象及计算域
1.2 网格划分和边界条件
2 模拟方法验证
2.1 纯空气下模拟方法验证
2.2 颗粒入射方式无关性验证
3 结果及分析
3.1 颗粒轨迹和最大速度变化
3.2 各直径颗粒对翼型气动性能的影响
4 结论
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