氟化盐加料车的设计及其关键工作系统的分析

发布时间：2020-06-04 10:51

【摘要】：目前国内很多铝电解厂家对氟化盐加料车具有较大的需求,而国外氟化盐加料车技术虽然成熟但产品价格高成本大,国内对氟化盐加料车研究比较少,没有生产加料车的技术研发能力[3]。本文根据目前国内外现阶段状况设计氟化盐加料车,既能填补国内氟化盐加料车技术空白,开拓国内市场,同时也降低了氟化盐加料车国外进口的价格,提高企业竞争力。内容包括:产品结构的设计、关键工作部位的设计研究、关键工作部位的有限元分析。本文的主要结论如下:(1)氟化盐加料车主要实现以下功能:运输物料、存储物料、输送物料以及自动控制。(2)氟化盐加料车主要结构由驱动系统、液压系统、储存料仓和输送系统组成。(3)输送系统主要实现将氟化盐物料从料仓运送到电解槽存料箱这一功能,经比较采用经济实用的螺旋传送结构,应用4段螺旋传送机构实现物料从料仓出口传送到下螺旋出口,最终传送到电解槽内。(4)通过设计计算,3段水平螺旋输送均D=200mm、n=100r/min,1段垂直螺旋输送D=200、n=250r/min,3段水平螺旋输送装置电机功率均为3KW,垂直螺旋输送装置电机功率为4KW。(5)根据静力学分析,螺旋输送装置螺旋轴及叶片变形均在合理范围之内,产品设计合理。(6)根据模态分析,螺旋输送装置的固有频率均远远大于螺旋轴转速,不会产生共振,设计合理。
【图文】：

氟化盐,荷兰

意大利泰克莫车辆公司在制造高端、特种设备拥有５０年的经验，在世界处逡逑于领头尖端的位置，也是世界上第一个为铝电解车间构思并设计制造专项车辆的逡逑公司。图１．２为泰克莫车辆公司生产制造的氟化盐加料车，这种加料车现场作业逡逑方便。这种氟化盐加料车主要包括以下几部分：车体驱动装置、料仓、水平螺旋逡逑管送料装置、垂直螺旋管送料装置、液压装置、发电设备及控制装置等。逡逑！Yj、逡逑＿邋＿逡逑？Ｋ逡逑图１．２泰克莫车辆公司氟化盐加料车逡逑Ｆｉｇ．邋１．２邋Ａｌｕｍｉｎｕｍ邋ｆｌｕｏｒｉｄｅ邋ｆｅｅｄｉｎｇ邋ｖｅｈｉｃｌｅ邋ｏｆ邋Ｔｅｃｈｍｏ邋Ｃａｒ邋Ｓｐａ逡逑这两家公司生产的氟化盐加料车的大体结构相似，，主要区别是从料仓到垂直逡逑－２－逡逑

氟化盐,驱动系统,车主,液压系统

本文设计的氟化盐加料车主要实现运输物料、存储物料、输送物料以及自动逡逑控制这几项功能。根据其功能要求，设计氟化盐加料车主要由以下几个部分组成：逡逑驱动系统、液压系统、储存料仓和输送系统（如图２．１）。逡逑Ｗ逡逑图２．１结构简图逡逑Ｆｉｇ．２．１邋Ｄｉａｇｒａｍ邋ｏｆ邋ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ逡逑驱动系统：驱动系统具有负责运输，提供动力和操纵控制的功能，由于液压逡逑驱动汽车控制较复杂，最后选用国内标准载重汽车，这种汽车操作简洁方便。该逡逑部分由发动机、液压系统、电器设备及控制系统等组成。如图２．２所示：逡逑－９－逡逑
【学位授予单位】：东北大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TF351.2

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