冶金企业铁路机车车地联控系统关键问题研究

发布时间：2020-06-22 05:27

【摘要】：随着冶金企业钢材产量的日益增长,承担铁水运输的铁路机车作业也与日俱增。如何在保证安全的前提下,提高冶金企业铁路运输机车的运输速度与效率成为了企业铁路技术发展的主要目标。本文通过对冶金企业车地联控系统存在关键问题的分析与解决,最终研究出了一套适合冶金企业的车地联控系统。首先分析了车地联控系统在国内外发展的情况,并得出国内铁路局的车地联控系统并不适合在冶金企业内使用,根据冶金企业的生产环境归纳出目前制约冶金车地联控系统运行的关键问题,提出了冶金企业车地联控系统的设计目标和系统结构。其次分析机车定位不准确的原因,设计出轨道电路与应答器相结合的方式实现机车精确定位,主要包括：精确定位原理、地面信息采集系统硬件配置及软件流程图设计,在无线数据传输部分,根据无线局域网能够解决数传电台弊端的系统原理,设计出无线数据传输系统的硬件网络配置。最后车载系统在完成精确定位的基础上,设计出机车分级制动控制方案,主要包括：系统控制原理及软件控制流程图的设计,再将车载系统信息传输到调度室内,通过对调度监督管理系统的硬件配置及软件控制设计,实现了车地联控系统信息的综合管理。综上所述,本文研究出适合在冶金企业内运行的车地联控系统,实现了不完全依靠铁路机车司机的操作而保证铁路机车在超速状态下均不会越过阻挡信号机,提高了冶金企业铁路机车安全运输的监管水平。
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U284.48;TF086

【参考文献】