烧结机漏风控制技术研究

发布时间：2020-11-18 00:33

　　 铁矿烧结是我国重要的炼铁工艺,是烧结机抽风生产的过程,这其中将不可避免地存在烧结机系统漏风等问题。烧结机系统漏风增加了烧结能耗,降低了烧结矿产量和质量,控制烧结机漏风是提高钢铁效益的重要研究内容。烧结机漏检测目前仍处于人工手动处理的状态,效率低、准确性差,即不能有效地对烧结机系统进行漏风检测,也不能及时地对出现漏风加剧的情况进行反映。基于此,本文通过对烧结机漏风检测方法的研究,基于氧气平衡分析法(氧含量法)设计了一种烧结机漏风率在线监测系统,实现对烧结机系统主要漏风部位漏风的在线检测与实时监测。利用该在线监测系统和人工手动检测手段相结合,测量青钢烧结机系统的漏风率。通过对烧结机漏风检测结果和漏风现象分析,研究烧结系统主要漏风点漏风的控制方法和相关装置。本文的主要研究内容如下:(1)对烧结机漏风率测量方法和漏风率控制方法进行了研究,提出基于氧含量法设计烧结机漏风监测系统的思路以及漏风控制的方法,即通过优化烧结机结构设计来预防漏风、应用烧结机漏风密封技术治理漏风和建立烧结机漏风率监测系统,提高烧结机漏风率自动化管理水平来控制系统漏风。(2)根据氧含量法检测漏风率的原理,在移动的台车上和固定的风箱下部分别安装氧含量传感器,同时在除尘器的前后也分别安装氧含量传感器。基于VS2017平台设计烧结机漏风率在线监测系统,系统仅需测得漏风点的前后两组氧含量数据,将测得的氧含量数据发送到计算机,经处理即可得到生产过程中风箱的漏风率,并在计算机程序界面上实时显示,实现对烧结机系统漏风率的监测。(3)将所设计的监测系统和手工检测方法相结合,对青钢烧结机系统进行漏风测量,对检测结果中漏风率占比53%以上的台车段,提出漏风控制的关键技术。针对烧结台车的台车边缘料层漏风,采用往复式布料方式和边缘压料结构,用盲板结构代替台车两侧的篦条结构。设计螺纹和垫片紧固的锥形压块密封结构,治理台车下栏板台车销孔处的漏风。提出利用负压自吸的原理,设计应用于烧结机台车侧壁密封的密封板和密封操纵系统,控制烧结机台车侧壁栏板间隙漏风。经生产实践证明,基于氧含量法的烧结机漏风率在线监测系统,可以有效地监测烧结机系统主要漏风部位的漏风率,并且及时将漏风加剧的部位反馈给工作人员,便于生产现场及时防风堵漏,从而控制系统的漏风。在应用本文所研究的烧结机台车漏风控制关键技术后,烧结矿质量和产量得到了提升,烧结机能耗得到了降低,取得了一定的经济效益。
【学位单位】：青岛大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：TF325.1
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
    1.3 国内外研究现状
    1.4 研究内容与章节安排
第二章 烧结机漏风控制方法研究
    2.1 漏风检测方法研究
        2.1.1 离线检测方法
        2.1.2 在线检测方法
    2.2 漏风控制方法研究
        2.2.1 结构优化
        2.2.2 密封技术
        2.2.3 监测系统
    2.3 本章小结
第三章 烧结机漏风率在线监测系统设计与应用
    3.1 系统方案设计
    3.2 监测系统硬件设计
        3.2.1 传感器
        3.2.2 数据采集模块设计
        3.2.3 传感器安装
        3.2.4 传感器防护装置
    3.3 监测系统软件设计与实现
        3.3.1 开发平台
        3.3.2 数据通讯与协议
        3.3.3 软件设计
    3.4 监测系统的应用
        3.4.1 监测系统的运行实例
        3.4.2 烧结机系统漏风点检测
    3.5 本章小结
第四章 烧结机台车漏风控制关键技术研究
    4.1 台车边缘料层漏风控制
        4.1.1 料层漏风分析
        4.1.2 治理技术研究
    4.2 台车销孔漏风控制
        4.2.1 压板式销孔密封件设计
        4.2.2 销孔密封装置设计
    4.3 台车栏板间隙漏风控制
        4.3.1 栏板间隙漏风特性
        4.3.2 密封装置设计
        4.3.3 密封板设计
        4.3.4 密封板操纵系统设计
    4.4 烧结机台车段漏风控制效果
    4.5 本章小结
第五章 总结与展望
参考文献
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况
致谢

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本文编号：2888110