X80管线钢中间包夹杂物控制热模拟实验研究

发布时间：2021-01-14 22:26

　　21世纪可谓是我国输气管建设的高峰时期,然而钢线管的国产化率并不高,我国迫切需要加速高等级管线钢的研制与开发。当今管线工程的发展趋向于大管径、高压富气输送、海底管线的厚壁化以及高寒和腐蚀的服役环境。因此现代管线钢应当具有高强度、低包申格效应、高韧性和抗脆断、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蚀。然而非金属夹杂物降低了钢的塑性、韧性和疲劳寿命,使钢的冷热加工性能乃至某些物理性能变坏,对钢的强度、延伸性、韧性、切削性、抗腐蚀性能、表面光洁度、焊接性能等各方面的性能有着直接的影响。因此研究在连铸过程中使夹杂物尽量被吸附除去显得尤为重要。本课题的研究对象是不同中间包覆盖剂和连铸温度对吸附夹杂物的影响规律,以及不同中间包覆盖剂的抗氧化性规律。首先,对现场各个操作流程及工艺进行调研,且取样分析,特别是有缺陷样品的分析,得出:（1）现场操作稳定,且氮氧含量较低;（2）钙处理的样品和不进行钙处理的样品,没进行钙处理夹杂物主要是A1203夹杂物,进行钙处理夹杂物主要是CaO-A1203夹杂,且CaS含量较钙处理前升高。其次,进行理论分析,计算不同中间包覆盖剂成分对熔渣性能的影响规律,得出... 

【文章来源】：东北大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：112 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图２．１铸坯中夹杂物指数??Ｆｉｇ．?２．１?Ｉｎｄｅｘ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｉｎｃｌｕｓｉｏｎｓ?ｉｎ?ｓｌａｂ??

东北大学硕士学位论文?第３章连铸工位现场实际操作的控制水平分析??较稳定。从表３．２可以看出，在国内某钢厂现行造渣工艺中，有三种渣系，其中渣系１??和３是高碱度渣，渣系２是预熔渣。从覆盖剂中的ＭｎＯ，?Ｔ．Ｆｅ分析可以看出，现行操??作中渣中氧位还是比较低的。??３．３．２现场钢液的氮氧含量??由现场氮氧结果可以看出，ＲＨ加钙前到中包全氧含量基本没有变化，说明喂钙线??并没有对氧化物夹杂起到良好的变性作用。另外，可以看到第一炉全氧含量和氮含量偏??高，可能原因为设备造成的误差或者现场取样问题。两炉氮含量基本稳定，ＲＨ工位氮??含量有所降低，说明现场的真空对脱氮有一定的作用，现场中间包到铸坯全氧数据不断??降低，最终达到１４ｘｌ〇＿６，说明中间包的保护浇注做的充分。??４Ｓ??????

?巧前?中鉍??图３．１现场钢液氮氧含量??Ｆｉｇ．?３．１?Ｎｉｔｒｏｇｅｎ?ａｎｄ?ｏｘｙｇｅｎ?ｃｏｎｔｅｎｔ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｍｏｌｔｅｎ?ｓｔｅｅｌ??３．３．３连铸过程中夹杂物变化情况??国内某钢厂为了探究钙处理对夹杂物的影响规律，该厂进行了真空钙处理和真空非??钙处理实验，对两种工艺进行夹杂物检测分析，后又对乳材和有缺陷的板进行夹杂物分??析，得出夹杂物在乳材和缺陷板中的分布情况。??（１）真空非钙处理中间包夹杂物的成分、形貌情况??为了探究钙处理对冶炼过程中夹杂物的影响规律，国内某钢厂做了真空钙处理和真??空非钙处理试验，通过检测可以发现没有钙处理的钢样，夹杂物主要是Ａ１２０３夹杂，还??含有少量的ＣａＯ－Ａｌ２０３夹杂，Ａ１２０３夹杂物尺寸较大，有的呈群聚状分布，且分布面积??较大


本文编号：2977673