G公司钢铁供应链集成平台商业模式研究
发布时间:2021-10-01 05:29
著名管理学大师彼得·德鲁克教授曾经指出:“目前企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争”。众多企业如沃尔玛、戴尔、海尔、阿里巴巴、小米手机等国内外后发企业,凭借其自身独特的商业模式,为客户提供前所未有的便利,带来自身长足的发展,一举改变行业的格局。大量实践证明,企业想要赢得竞争优势,在某种程度上,商业模式的创新比产品或服务创新更为重要!毋容置疑,我国是世界第一钢铁大国,但绝非钢铁强国。表面看来是钢材流通产业集中度偏低,深层次的客户服务缺乏,钢铁产业链关系松散。但究其原因是落后的钢铁流通商业模式。传统商业模式是靠贸易差来盈利,一旦陷入激烈的市场竞争中以及世界金融危机下,以钢铁营生的企业将陷入腥风血雨“红海”之中而不得自拔。不幸的是国内企业大多仍停留在盈利模式的初级阶段,经济增长时随之壮大,经济萎靡时走向亏损,甚至破产。中国物流与采购联合会数据统计[44],2008年67.8%的钢贸企业销售量和销售收入虽然同比去年增加了 20-30%,但73.7%企业利润同比却下降了 10-20%,12%的企业利润额下降了 50%,最高达90%,亏损的不在少数。为了从目前钢铁流通行业洗牌...
【文章来源】:浙江工业大学浙江省
【文章页数】:57 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1本文研究框架图??
有利??于钢铁市场的平稳运行,更有利于双方进行长期战略协作。简而言之日本模式就??是钢厂专业做生产,商社专业做流通产生的利润双方共享,钢厂在流通链上处于??主导地位叫1。??(2)钢厂与商社通过互利共赢机制从博弈走向合作:??—级批发商(60余???家):综合商社、t?—?->?'?>??倾社'钟批发店?u??锅材^切?锅材???±??经货名'?终按I??二级批发商(约5000?钢材加工?用户??余家):专营店/特'??配送中心?-???约店??图2.?1日本钢材流通路径和流通模式??日本绝大分部钢材销售量是通过商社完成的,钢厂与商社双方是基于委托代??理关系达成业务协议的,所以一定程度上双方的利益是一致的。钢厂给予商社一??定的价内折扣,相当于支付商社分销任务的“佣金”,钢厂把这部分费用纳入到??自己的营销成木,而通过商社销售的钢材大多是钢厂与汽车厂、造船成等大型终??端直接谈判而取得的成果,而这种的客户与钢厂签订的长时间的订货量,因此这??种长期稳定的订单保证了商社的利益。??综合商社[27]意识到做细做深终端客户的产生增值服务的巨大利润,纷纷渗透??到钢材深加工和零部件制造领域,商社从单纯进货销售的模式转变为提供物流金??融、物流资讯、加工配送等增值服务,并积极采取非核心业务外包战略,整个外??部资源以构建具有核心竞争力的高效产业链。??9??
流通效率比较高从而节省整个物流配送成本[15]。同时严格的批发商等??级制度控制了钢材流通链长度,通常钢厂的一级批发商数量在一定的时间内保持??稳定,而且钢材将其作为重要的战略合作伙伴来维护,直接与之发生业务关系,??同时上级批发商仅与下级批发商发生业务往来关系,并限定在5个节点内将钢材??送达客户,保持流通体系的高效运转[28]。??2.?2.?2美国钢材流通行业的商业模式??与日木相比,美国钢厂在钢材流通方面也是采取以“直供”为主的流通模式,??但美国钢材的流通模式又有不同,如图2.2所示。??区域销售中心??美国??钢材?¥??制造?说?2??企业!?>钢?材??材?终??经?一??端???———?销?-?^超市苳?>?用??3好刽铁企?m?售店?p??业、国外钢??图2.?2美国钢材流通路径和流通模式??根据图2.2.2所示美国钢材流通路径和流通商业模式进行研究分析:??(1)流通商买断式经销钢材比代销式更有利;??经销制是美国钢材流通业的普遍模式[28],即钢贸商从钢厂买断钢材,自主经??营、自负盈亏。对于钢贸商而言实行买断式的经销制度比传统的代销制更有经营??自主权,拓展在仓储、物流、再加工和配送等中间环节的增值业务,提高产品新??增的附加值,因而可以赚取增值利润。??(2)钢厂与贸易商竞争与合作并存;??10??
【参考文献】:
期刊论文
[1]中日钢铁产业市场供需比较分析[J]. 景晓洋,章家清. 中国集体经济. 2012(01)
[2]中国钢铁流通业发展现状及趋势[J]. 刘长庆. 中国采购发展报告. 2011(00)
[3]加工配送中心在钢铁物流网络中的重要作用[J]. 李靖国. 物流技术. 2011(07)
[4]日本钢材流通中的物流与商流[J]. 李拥军. 冶金经济与管理. 2010(04)
[5]日本钢材流通体系分析[J]. 李拥军. 冶金管理. 2010(07)
[6]基于“要素-结构-功能”的企业商业模式研究[J]. 王晓明,谭杨,李仕明,沈焱. 管理学报. 2010(07)
[7]综合商社与日本钢材流通体系建设[J]. 李拥军. 中国钢铁业. 2010(07)
[8]商业模式创新研究的演化路径与展望[J]. 欧阳峰,赵红丹. 科技管理研究. 2010(12)
[9]商业模式研究文献综述:兼论零售商业模式[J]. 盛亚,吴蓓. 商业研究. 2010(06)
[10]浅谈供应链管理下的钢铁物流[J]. 张慧芝. 世界海运. 2010(05)
博士论文
[1]基于融通仓的物流金融服务创新研究[D]. 张凯.长安大学 2008
[2]供应链绩效评价的系统研究[D]. 曲盛恩.哈尔滨工程大学 2006
[3]企业商业模式研究[D]. 曾涛.西南财经大学 2006
硕士论文
[1]H公司物流金融模式选择应用研究[D]. 刘杏英.华南理工大学 2011
[2]物流金融业务模式及风险管理研究[D]. 熊小芬.武汉理工大学 2007
本文编号:3417249
【文章来源】:浙江工业大学浙江省
【文章页数】:57 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1本文研究框架图??
有利??于钢铁市场的平稳运行,更有利于双方进行长期战略协作。简而言之日本模式就??是钢厂专业做生产,商社专业做流通产生的利润双方共享,钢厂在流通链上处于??主导地位叫1。??(2)钢厂与商社通过互利共赢机制从博弈走向合作:??—级批发商(60余???家):综合商社、t?—?->?'?>??倾社'钟批发店?u??锅材^切?锅材???±??经货名'?终按I??二级批发商(约5000?钢材加工?用户??余家):专营店/特'??配送中心?-???约店??图2.?1日本钢材流通路径和流通模式??日本绝大分部钢材销售量是通过商社完成的,钢厂与商社双方是基于委托代??理关系达成业务协议的,所以一定程度上双方的利益是一致的。钢厂给予商社一??定的价内折扣,相当于支付商社分销任务的“佣金”,钢厂把这部分费用纳入到??自己的营销成木,而通过商社销售的钢材大多是钢厂与汽车厂、造船成等大型终??端直接谈判而取得的成果,而这种的客户与钢厂签订的长时间的订货量,因此这??种长期稳定的订单保证了商社的利益。??综合商社[27]意识到做细做深终端客户的产生增值服务的巨大利润,纷纷渗透??到钢材深加工和零部件制造领域,商社从单纯进货销售的模式转变为提供物流金??融、物流资讯、加工配送等增值服务,并积极采取非核心业务外包战略,整个外??部资源以构建具有核心竞争力的高效产业链。??9??
流通效率比较高从而节省整个物流配送成本[15]。同时严格的批发商等??级制度控制了钢材流通链长度,通常钢厂的一级批发商数量在一定的时间内保持??稳定,而且钢材将其作为重要的战略合作伙伴来维护,直接与之发生业务关系,??同时上级批发商仅与下级批发商发生业务往来关系,并限定在5个节点内将钢材??送达客户,保持流通体系的高效运转[28]。??2.?2.?2美国钢材流通行业的商业模式??与日木相比,美国钢厂在钢材流通方面也是采取以“直供”为主的流通模式,??但美国钢材的流通模式又有不同,如图2.2所示。??区域销售中心??美国??钢材?¥??制造?说?2??企业!?>钢?材??材?终??经?一??端???———?销?-?^超市苳?>?用??3好刽铁企?m?售店?p??业、国外钢??图2.?2美国钢材流通路径和流通模式??根据图2.2.2所示美国钢材流通路径和流通商业模式进行研究分析:??(1)流通商买断式经销钢材比代销式更有利;??经销制是美国钢材流通业的普遍模式[28],即钢贸商从钢厂买断钢材,自主经??营、自负盈亏。对于钢贸商而言实行买断式的经销制度比传统的代销制更有经营??自主权,拓展在仓储、物流、再加工和配送等中间环节的增值业务,提高产品新??增的附加值,因而可以赚取增值利润。??(2)钢厂与贸易商竞争与合作并存;??10??
【参考文献】:
期刊论文
[1]中日钢铁产业市场供需比较分析[J]. 景晓洋,章家清. 中国集体经济. 2012(01)
[2]中国钢铁流通业发展现状及趋势[J]. 刘长庆. 中国采购发展报告. 2011(00)
[3]加工配送中心在钢铁物流网络中的重要作用[J]. 李靖国. 物流技术. 2011(07)
[4]日本钢材流通中的物流与商流[J]. 李拥军. 冶金经济与管理. 2010(04)
[5]日本钢材流通体系分析[J]. 李拥军. 冶金管理. 2010(07)
[6]基于“要素-结构-功能”的企业商业模式研究[J]. 王晓明,谭杨,李仕明,沈焱. 管理学报. 2010(07)
[7]综合商社与日本钢材流通体系建设[J]. 李拥军. 中国钢铁业. 2010(07)
[8]商业模式创新研究的演化路径与展望[J]. 欧阳峰,赵红丹. 科技管理研究. 2010(12)
[9]商业模式研究文献综述:兼论零售商业模式[J]. 盛亚,吴蓓. 商业研究. 2010(06)
[10]浅谈供应链管理下的钢铁物流[J]. 张慧芝. 世界海运. 2010(05)
博士论文
[1]基于融通仓的物流金融服务创新研究[D]. 张凯.长安大学 2008
[2]供应链绩效评价的系统研究[D]. 曲盛恩.哈尔滨工程大学 2006
[3]企业商业模式研究[D]. 曾涛.西南财经大学 2006
硕士论文
[1]H公司物流金融模式选择应用研究[D]. 刘杏英.华南理工大学 2011
[2]物流金融业务模式及风险管理研究[D]. 熊小芬.武汉理工大学 2007
本文编号:3417249
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