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铁基粉末冶金气门座圈抗腐蚀性能的研究

发布时间:2021-10-10 10:35
  借助金相显微镜、X射线衍射仪、SEM、EDS等仪器,分析了制造及处理工艺对V561、408A、AR20和V581型铁基粉末冶金气门座圈组织结构和力学性能的影响,以及通过高温氧化实验、高温硫化实验和电化学腐蚀实验研究了制造及处理工艺与化学组成对气门座圈抗腐蚀性能的影响及作用机理。结果表明:提高烧结温度以及采用渗铜工艺均能够提高气门座圈密度、致密性、强度和硬度,致密度的提升使得气门座圈的抗氧化、抗硫化、抗电化学腐蚀等抗腐蚀性能均得到了提升。深冷处理+回火同样会提升气门座圈强度,但会降低密度、致密性和硬度,致密性的降低导致抗腐蚀性能的下降。气门座圈氧化膜主要为Fe、Cu的氧化物,经不同制造工艺处理后的V561型气门座圈氧化膜表面均出现了由Fe203构成的疏松针状组织;硫化膜主要为Fe、Cu、Co的硫化物,未渗铜气门座圈硫化膜主要是由CuFe2S3和FeS构成的疏松条状组织,渗铜试样则出现了由Cu5FeS4构成的球状颗粒。三种不同材质气门座圈的密度由大到小依次为AR20>V581>4080A,力学性能依次为V581>4080A>AR20,但三者的致密性相似。它们的抗氧化... 

【文章来源】:合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:78 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
致谢
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 铁基粉末冶金气门座圈
        1.2.1 铁基粉末冶金
        1.2.2 气门座圈
    1.3 金属的腐蚀
        1.3.1 金属腐蚀概述
        1.3.2 高温氧化
        1.3.3 高温硫化
        1.3.4 电化学腐蚀
    1.4 课题研究的目的和意义
第二章 试验条件与方法
    2.1 试验材料
    2.2 试验仪器
    2.3 试验方法
        2.3.1 试样制备
        2.3.2 组织结构观察与力学性能测试
        2.3.3 高温氧化试验
        2.3.4 高温硫化试验
        2.3.5 电化学腐蚀试验
第三章 铁基粉末冶金气门座圈的组织结构和力学性能
    3.1 不同制造工艺气门座圈的组织结构和力学性能
        3.1.1 不同制造工艺气门座圈的孔隙率和密度
        3.1.2 不同制造工艺气门座圈的组织结构
        3.1.3 不同制造工艺气门座圈的力学性能
    3.2 不同材质气门座圈的组织结构和力学性能
        3.2.1 不同材质气门座圈的孔隙率和密度
        3.2.2 不同材质气门座圈的组织结构
        3.2.3 不同材质气门座圈的力学性能
    3.3 分析与讨论
    3.4 本章小结
第四章 铁基粉末冶金气门座圈的抗氧化性能
    4.1 氧化动力学曲线
    4.2 氧化膜的形貌与成分
        4.2.1 不同制造工艺气门座圈氧化膜的形貌与成分
        4.2.2 不同材质气门座圈氧化膜的形貌与成分
    4.3 分析与讨论
    4.4 本章小结
第五章 铁基粉末冶金气门座圈的抗硫化性能
    5.1 硫化腐蚀速率
    5.2 硫化膜的形貌与成分
        5.2.1 不同制造工艺气门座圈硫化膜的形貌与成分
        5.2.2 不同材质气门座圈硫化膜的形貌与成分
    5.3 分析与讨论
    5.4 本章小结
第六章 铁基粉末冶金气门座圈的电化学腐蚀性能
    6.1 Tafel曲线
        6.1.1 不同制造工艺气门座圈的Tafel曲线
        6.1.2 不同材质气门座圈的Tafel曲线
    6.2 交流阻抗谱
        6.2.1 不同制造工艺气门座圈的交流阻抗谱
        6.2.2 不同材质气门座圈的交流阻抗谱
    6.3 分析与讨论
    6.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况


【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[8]大功率发动机气门座圈制造技术及其磨损特性研究[D]. 宋现锋.华南理工大学 2010



本文编号:3428210

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