包钢厂内铁路的现状分析与发展规划
发布时间:2022-02-21 07:17
包头钢铁(集团)有限责任公司是我国重要的千万吨级钢铁工业基地和全国最大的稀土生产、科研基地,也是位于内蒙古自治区的我国西北最大的钢铁企业。目前具有年产千万吨钢的综合产能,形成了板、管、轨、线四条精品钢材生产线,其中重轨、大型材和无缝管国内市场占有率较高,是我国重要的钢轨生产基地和无缝管生产基地。根据内蒙古自治区国民经济和社会发展“十三五”纲要,“十三五”期间,重点发展具有比较优势的能源型和资源型产业,从而需要大量的高端钢材作为材料支撑,为包钢发展高端产品提供了有利的市场机遇。“十三五”期间包钢钢铁生产规模将达到1650万吨以上。冶金企业的铁路运输是企业生产的一部分,它是企业各个厂矿(车间)、各工序之间的纽带,是企业生产的动脉,在冶金企业生产过程中占有极为重要的地位。根据近年来冶金企业铁路运输发展概况,着重从包钢厂内铁路运输现状分析入手,概要总结了目前仍存在的问题,铁路站场能力不足,铁路线路老化严重,各种车辆运用数量不足、破损严重,车辆失修现象严重等制约公司下一步发展的制约因素。并结合包钢生产工艺特点,依据生产发展计划预测对铁路的运输量需求,指出了存在的差距并提出下一步设想:配套公司新项...
【文章来源】:兰州交通大学甘肃省
【文章页数】:60 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 导论
1.1 选题背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 论文研究方法和研究内容
2 目前国内冶金企业铁路运输现状
2.1 冶金企业物流运输的特点及运输现状
2.2 冶金企业铁路运输特点及发展
2.3 冶金企业铁路系统能力查定理论基础
2.3.1 铁路系统站场通过能力
2.3.2 铁路系统区间通过能力
3 包钢铁路运输系统现状分析
3.1 包钢铁路站场基本情况
3.2 包钢铁路运输设备现状
3.2.1 铁路线路现状
3.2.2 机车车辆现状
3.2.3 铁路信号现状
3.3 包钢铁路运输组织分析
3.4 包钢铁路咽喉通过能力
3.4.1 轧钢站咽喉道岔通过能力计算
3.4.2 宋家壕站咽喉道岔通过能力
3.5 存在的问题
3.5.1 铁路站场存在的问题
3.5.2 运输设备方面的问题
3.5.3 铁路运输组织问题
4“十三五”期间包钢铁路货运需求及运量分析
4.1 包钢“十三五”期间铁路运输发展规划
4.2 包钢“十三五”规划总体运量预测分析
4.2.1 包钢规划总体运量分析
4.2.2 包钢新体系增加运量分析
4.2.3 包钢新体系铁路运量预测分析
5 包钢铁路运输规划方案
5.1 接轨站规划方案
5.1.1 接轨站概况
5.1.2 接轨方案比选及推荐意见
5.2 厂站方案研究
5.2.1 合站方案
5.2.2 分站方案
5.2.3 方案优缺点比较
5.3 铁路信号规划方案
5.4 包钢新体系铁路站-线发展规划总结
6 包钢铁路运输发展规划方案的实施
6.1 包钢新体系铁路运输组织规划
6.1.1 车站分布
6.1.2 车流组织
6.1.3 相关运输通道能力分析
6.2 包钢铁路运输的安全管理规划
6.2.1 包钢铁路运输存在的瓶颈
6.2.2 全面包铁路运输安全管理能力
6.2.3 构建和谐的包钢铁路运输
6.3 包钢铁路信息系统发展规划
6.3.1 引入信息化建设的必要性
6.3.2 包钢铁路信息子系统的基本框架
6.3.3 信息化系统实施过程中出现的问题及解决的办法
结论与展望
致谢
参考文献
本文编号:3636767
【文章来源】:兰州交通大学甘肃省
【文章页数】:60 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 导论
1.1 选题背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 论文研究方法和研究内容
2 目前国内冶金企业铁路运输现状
2.1 冶金企业物流运输的特点及运输现状
2.2 冶金企业铁路运输特点及发展
2.3 冶金企业铁路系统能力查定理论基础
2.3.1 铁路系统站场通过能力
2.3.2 铁路系统区间通过能力
3 包钢铁路运输系统现状分析
3.1 包钢铁路站场基本情况
3.2 包钢铁路运输设备现状
3.2.1 铁路线路现状
3.2.2 机车车辆现状
3.2.3 铁路信号现状
3.3 包钢铁路运输组织分析
3.4 包钢铁路咽喉通过能力
3.4.1 轧钢站咽喉道岔通过能力计算
3.4.2 宋家壕站咽喉道岔通过能力
3.5 存在的问题
3.5.1 铁路站场存在的问题
3.5.2 运输设备方面的问题
3.5.3 铁路运输组织问题
4“十三五”期间包钢铁路货运需求及运量分析
4.1 包钢“十三五”期间铁路运输发展规划
4.2 包钢“十三五”规划总体运量预测分析
4.2.1 包钢规划总体运量分析
4.2.2 包钢新体系增加运量分析
4.2.3 包钢新体系铁路运量预测分析
5 包钢铁路运输规划方案
5.1 接轨站规划方案
5.1.1 接轨站概况
5.1.2 接轨方案比选及推荐意见
5.2 厂站方案研究
5.2.1 合站方案
5.2.2 分站方案
5.2.3 方案优缺点比较
5.3 铁路信号规划方案
5.4 包钢新体系铁路站-线发展规划总结
6 包钢铁路运输发展规划方案的实施
6.1 包钢新体系铁路运输组织规划
6.1.1 车站分布
6.1.2 车流组织
6.1.3 相关运输通道能力分析
6.2 包钢铁路运输的安全管理规划
6.2.1 包钢铁路运输存在的瓶颈
6.2.2 全面包铁路运输安全管理能力
6.2.3 构建和谐的包钢铁路运输
6.3 包钢铁路信息系统发展规划
6.3.1 引入信息化建设的必要性
6.3.2 包钢铁路信息子系统的基本框架
6.3.3 信息化系统实施过程中出现的问题及解决的办法
结论与展望
致谢
参考文献
本文编号:3636767
本文链接:https://www.wllwen.com/projectlw/yjlw/3636767.html