板坯连铸直弯段导向座机构优化
发布时间：2024-06-11 20:49
直弯段导向座是重要的定位装置,通过数值仿真获得直弯段导向座变形的力学原因,提出一种新的直弯段导向座结构优化的方法,并校核。在线检修的方式实现导向座结构优化,通过生产考核证明结构优化效果良好稳定。
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【部分图文】：
本文编号：3992696
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图3新直弯段导向座应力及变形分析(负载60t)
图2新直弯段导向座3在线结构优化实践
图6测量轴吊装图
图5新立板画定位线图7直弯段导向座立板定位原理图
图1原直弯段导向座应力及变形分析
分析导向座在60t载荷的形变情况，导向座的变形主要是两个方向，在受力方向被拉长，垂直受力方向张开，类似外八字型。导向座导向块背板中心的位移将直接影响直弯段的位置，因此通过软件计算导向座导向块背板中心的X方向位移(受力方向)，Z方向(垂直受力张开方向)位移以及合位移(图1)。计算结....
图2新直弯段导向座
对新立板直弯段导向座进行三维建模，然后利用有限元软件进行受力分析。同样在主力板两侧导向块各加载60t载荷时(计算结果见图3)，新导向座的最大应力为151MPa，最大应力下降57%;导向座导向块背板中心的X方向位移(受力方向)0.67mm,Z方向(垂直受力张开方向)0.87mm，合....
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