冶金企业铁路运输取送车优化调度方法研究

发布时间：2025-01-08 23:37

　　冶金企业内部铁路肩负着运送物资保障生产的重任,其调车计划质量对运输效率和生产成本具有很大影响。与国有铁路货运相比,冶金企业铁路运输作业具有到发作业少、解编和取送调车作业多,解编和取送过程衔接紧密,以及国铁车辆和企业自备车辆共同完成运输作业的特点。直接套用现有国有铁路取送车调车作业方案难以满足企业的铁路运输需求。 目前,对企业取送车问题一般均以机车走行时间最小为优化目标,没有体现企业自备车辆和国有铁路车辆对货车车辆占用时间的区别,忽略了国铁车辆延期占用时间带来的大量运营成本的增加。本文针对企业铁路运输调度的特点,以降低国铁车辆在企业内的停留时间为总体优化目标,研究了冶金企业铁路运输的优化调度问题。论文的主要工作如下： 首先,分析了企业铁路运输的作业流程,将总体优化问题分解为列车编组优化、列车取送优化和进路选排优化三个子优化问题,研究了三个子优化问题及其与总体优化问题的关系。在此基础上,重点研究了对总优化目标影响最大的、作业时间最长、行驶里程最多的列车取送优化问题。 其次,分析了影响企业取送车作业方式的相关因素。把企业取送车优化问题归结为车辆路径问题((VRP),对比车辆路径问题...

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

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致谢
中文摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景与研究意义
    1.2 研究现状与发展趋势
    1.3 论文的主要内容
2 冶金企业内部铁路运输分析
    2.1 货物铁路运输分析
    2.2 车站及站内线路分析
    2.3 运输车辆及调机使用分析
    2.4 运输作业流程分析
    2.5 运输特点分析
    2.6 小结
3 冶金企业内部调车作业研究
    3.1 技术作业系统的特征分析
    3.2 调车作业分析
    3.3 总体优化目标
    3.4 调车作业策略研究
    3.5 小结
4 取送车调度优化问题研究
    4.1 取送车调度优化问题的提出
        4.1.1 取送车问题分析
        4.1.2 冶金企业内的取送车问题分析
    4.2 VRP问题及模型
        4.2.1 VRP问题及其分类
        4.2.2 VRPTW问题描述
    4.3 冶金企业内取送车模型的建立
        4.3.1 基本假设
        4.3.2 取送车数学模型
    4.4 基于改进的遗传算法的企业取送车优化
        4.4.1 优化算法比较分析
        4.4.2 改进的遗传算法
    4.5 仿真验证
    4.6 小结
5 结论与展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集



本文编号：4024796