日本道路交通管理经验及启示
发布时间:2021-01-18 15:25
<正>一、日本国情及道路交通基本情况(一)日本基本国情日本由本州、四国、九州和北海道四个大岛组成,行政区划由一都(东京)、两府(京都、大阪)、一道(北海道)和43个县组成。从国土面积看,日本国土狭长,面积为37.8万平方公里,超过英国(24.4万平方公里)、德国(35.7万平方公里)、意大利(30.1万平方公里)。日本
【文章来源】:现代世界警察. 2020,(03)
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
一、日本国情及道路交通基本情况
(一)日本基本国情
(二)日本道路交通概况
1. 交通管理体制情况。
2. 车辆和驾驶人情况。
3. 道路交通情况。
4. 交通安全情况。
二、日本道路交通管理主要做法及特点
(一)通过绿色出行和需求管理,创建了不依赖小汽车的城市。
(二)通过独具匠心的精细设置,提供了对全民友好的道路设施。
(三)通过多样精密的制度设计,实现了严格执法和人性化服务。
(四)通过自律自治和社会共治,形成了“安全启蒙+终生守规”的社会氛围。
(五)通过物尽其用的科技应用,打造了专业务实的智能交通系统。
三、中日道路交通管理比较分析
(一)所处发展阶段的差异决定了中日道路交通管理面临的挑战不同。
(二)交通系统结构不同使得我国道路交通管理任务更加艰巨。
(三)对社会综合协同治理的要求具有一致性,但道路交通管理手段有所不同。
(四)在全球科学技术快速发展新阶段,智能交通发展技术路线有所不同。
四、相关意见建议
(一)践行以人为本,提升道路交通系统的整体性和系统性。
(二)潜心精耕细作,持续深化交通精细化管理工作。
(三)抢抓后发优势,注重标准制定与智能化基础应用。
(四)紧贴时代需求,加快相关法律法规的修改完善。
(五)坚持久久为功,强化交通安全宣传与教育培训。
本文编号:2985184
【文章来源】:现代世界警察. 2020,(03)
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
一、日本国情及道路交通基本情况
(一)日本基本国情
(二)日本道路交通概况
1. 交通管理体制情况。
2. 车辆和驾驶人情况。
3. 道路交通情况。
4. 交通安全情况。
二、日本道路交通管理主要做法及特点
(一)通过绿色出行和需求管理,创建了不依赖小汽车的城市。
(二)通过独具匠心的精细设置,提供了对全民友好的道路设施。
(三)通过多样精密的制度设计,实现了严格执法和人性化服务。
(四)通过自律自治和社会共治,形成了“安全启蒙+终生守规”的社会氛围。
(五)通过物尽其用的科技应用,打造了专业务实的智能交通系统。
三、中日道路交通管理比较分析
(一)所处发展阶段的差异决定了中日道路交通管理面临的挑战不同。
(二)交通系统结构不同使得我国道路交通管理任务更加艰巨。
(三)对社会综合协同治理的要求具有一致性,但道路交通管理手段有所不同。
(四)在全球科学技术快速发展新阶段,智能交通发展技术路线有所不同。
四、相关意见建议
(一)践行以人为本,提升道路交通系统的整体性和系统性。
(二)潜心精耕细作,持续深化交通精细化管理工作。
(三)抢抓后发优势,注重标准制定与智能化基础应用。
(四)紧贴时代需求,加快相关法律法规的修改完善。
(五)坚持久久为功,强化交通安全宣传与教育培训。
本文编号:2985184
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