当前位置:主页 > 社科论文 > 人口论文 >

人口流动、城市化和居民消费——来自长三角地区高铁发展的实证研究

发布时间:2024-05-06 20:32
  高铁改善了城市间的可达性并缩短了城市之间的时空距离,降低了交通成本。然而,这是否能促进人口流动、产业扩散和居民消费,使得经济活动从核心区域向外延伸至边缘地区。本文基于2008-2018年长三角26个城市高铁与经济发展的面板数据,构建了双重差分模型,结果表明,高铁的发展对人口流动具有正向影响,然而对以城镇人口占比衡量的人口城市化却有抑制作用,这是由于发达的公共交通体系使得人们选择通勤而非迁移定居到城市。高铁的发展带动了居民消费,促进了产业结构升级,从而提高了城市化的发展质量。本研究证实了高铁发展将是未来刺激内需的新经济增长点,为此提出扩张应以高铁建设为引领,拓展区域发展空间,重塑消费空间格局,促进区域协调等政策建议。

【文章页数】:4 页

【文章目录】:
引言
文献综述
实证研究过程
    (一)研究方法
    (二)数据来源
    (三)结果和讨论
结论和政策建议



本文编号:3966308

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/shekelunwen/renkou/3966308.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户04331***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com