基于AMESim的液电航空综合保障车的设计与仿真分析
发布时间：2021-03-15 18:28
随着我国综合实力的日益增强,部队装备现代化、科学化、精炼化,成了提高我军军力和增强部队战斗力的必然课题。飞机的战勤维修保障已日益成为陆航飞行部队及飞机修理单位的迫切任务,而部队现役的航空保障设备都只从某一项保障功能考虑,只具有一种保障功能。本文根据陆航飞行部队维修保障的需求和现役航空保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统检测、维护和航空地面电源保障为一体的液电航空综合保障车。旨在减少航空保障装备的种类,使飞机在地面维修时不需要两台大型设备同时围机工作,提高设备的费效比,减少工作人员的劳动强度。本论文主要完成了以下工作:1、提出了综合保障车的设计要求及总体系统框图,用SolidWorks建立了综合保障车的三维模型,进行综合保障车的机械结构设计,研究了车体关键部分的机构原理图。对车体底盘进行了有限元分析,并对车体的运动部件进行了选型和校核。2、设计了综合保障车的液压系统及其工作框图,阐述了液压系统的四种功能,即自循环清洁、对飞机供压、清洗飞机液压系统、对机加油四个功能。进行液压系统主要组成元器件的选型计算。3、通过对阀控双腔单杆液压缸的静态特性和动态特性的分析,得出阀控双腔单杆液压缸的传...
【文章来源】：南昌航空大学江西省
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 论文研究背景
1.1.1 飞机液压系统
1.1.2 飞机液压系统污染的危害
1.1.3 飞机地面液压油泵车
1.1.4 飞机电源系统
1.1.5 飞机地面电源车
1.2 国内外研究现状
1.2.1 飞机地面保障设备
1.2.2 飞机液压油泵车现状
1.2.3 飞机地面电源车现状
1.2.4 现役航空保障设备的不足
1.3 论文的意义和目的
1.4 论文的内容安排
第2章 综合保障车总体结构设计与分析
2.1 综合保障车的主要功能
2.2 综合保障车的技术参数
2.2.1 综合保障车液压系统参数
2.2.2 综合保障车供电系统参数
2.2.3 综合保障车车体系统参数
2.3 综合保障车总体设计
2.3.1 综合保障车总体系统框图
2.3.2 综合保障车总体结构图
2.4 综合保障车的车体设计
2.5 综合保障车底盘的有限元分析
2.5.1 综合保障车的底盘结构
2.5.2 底盘模型导入
2.5.3 底盘模型网格划分
2.5.4 底盘载荷及约束处理
2.5.5 底盘位移及应力云图
2.6 车体运动部件的选型与校核
2.6.1 前轮转向轴承的选型与校核
2.6.2 前后轮滚动轴承的选型与校核
2.7 本章小结
第3章 综合保障车液压系统设计
3.1 综合保障车液压系统框图
3.2 综合保障车液压系统工作原理
3.2.1 综合保障车液压系统原理图
3.2.2 综合保障车自循环清洁
3.2.3 综合保障车对飞机液压系统供压及清洗
3.2.4 综合保障车对飞机补充液压油
3.3 液压系统主要组成元件的选型
3.3.1 直轴式轴向柱塞泵
3.3.2 三相异步电动机
3.3.3 过滤器
3.3.4 电磁溢流阀
3.4 本章小结
第4章 综合保障车液压系统建模与仿真分析
4.1 液压系统动态特性分析方法
4.1.1 液压系统的计算机仿真分析
4.1.2 液压系统的传递函数
4.1.3 液压系统仿真软件AMESim
4.2 阀控双腔单杆液压缸的传递函数
4.2.1 双腔单杆液压缸的静态特性
4.2.2 双腔单杆液压缸的动态特性
4.3 综合保障车液压系统建模与仿真
4.3.1 综合保障车对前起落架供压时的建模与仿真分析
4.3.2 综合保障车对后起落架供压时的建模与仿真分析
4.4 本章小结
第5章 综合保障车供电系统及控制系统设计
5.1 综合保障车供电系统框图
5.2 航空蓄电池
5.3 超级电容在供电系统中的应用
5.3.1 飞机地面启动过程
5.3.2 超级电容的应用
5.4 供电系统充电器
5.4.1 充电方案
5.4.2 充电电路
5.5 综合保障车控制系统设计
5.5.1 控制系统流程
5.5.2 控制系统操作界面
5.6 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研情况
一、攻读硕士学位期间发表的论文
二、攻读硕士学位期间参加的科研情况
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]超级电容器在航空蓄电池起动车上的应用研究[J]. 孔华,康凯,张光,杨学光. 电源技术. 2015(10)
[2]基于虚拟样机的新型农用小推车仿真设计[J]. 王凤云. 江苏农业科学. 2014(08)
[3]航空发动机地面保障车电源系统设计[J]. 冯梦伟,罗载奇,龙庆文. 燃气涡轮试验与研究. 2013(05)
[4]基于AMESim的电磁溢流阀动态特性研究[J]. 张远深,马忠孝,牛雪虹,宋有明,周宣. 甘肃科学学报. 2013(01)
[5]飞机地面油泵车液压系统改进[J]. 朱毅,赵旭森,牛伟恒. 液压气动与密封. 2012(11)
[6]基于AMESim液压元件设计库的液压系统建模与仿真研究[J]. 张宪宇,陈小虎,何庆飞,万俊盛. 机床与液压. 2012(13)
[7]航空电源车启动飞机失败原因及对策探究[J]. 刘金龙,许华. 移动电源与车辆. 2011(04)
[8]基于AMESim的液压缸系统动态特性仿真与优化[J]. 李远慧,陈新元. 武汉科技大学学报. 2011(03)
[9]阀控非对称液压缸建模方法研究[J]. 强宝民,刘保杰. 装备制造技术. 2011(03)
[10]一种直升机液压系统综合保障技术方案[J]. 代红,蔡科. 四川兵工学报. 2010(12)
博士论文
[1]飞机液压系统压力脉冲试验的机理分析与控制[D]. 李军.西北工业大学 2007
硕士论文
[1]YYBC-2型航空液压油泵车仿真训练系统的研究[D]. 付衍.南京大学 2012
[2]液压支架机液联合仿真与液压控制系统分析[D]. 吴小旺.山东科技大学 2010
[3]飞机起落架收放运动与动态性能仿真分析[D]. 陈琳.南京航空航天大学 2007
[4]轴向柱塞泵虚拟样机仿真技术研究[D]. 杨智炜.浙江大学 2006
[5]基于AMESim的液压系统建模与仿真技术研究[D]. 刘海丽.西北工业大学 2006
本文编号：3084617
【文章来源】：南昌航空大学江西省
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 论文研究背景
1.1.1 飞机液压系统
1.1.2 飞机液压系统污染的危害
1.1.3 飞机地面液压油泵车
1.1.4 飞机电源系统
1.1.5 飞机地面电源车
1.2 国内外研究现状
1.2.1 飞机地面保障设备
1.2.2 飞机液压油泵车现状
1.2.3 飞机地面电源车现状
1.2.4 现役航空保障设备的不足
1.3 论文的意义和目的
1.4 论文的内容安排
第2章 综合保障车总体结构设计与分析
2.1 综合保障车的主要功能
2.2 综合保障车的技术参数
2.2.1 综合保障车液压系统参数
2.2.2 综合保障车供电系统参数
2.2.3 综合保障车车体系统参数
2.3 综合保障车总体设计
2.3.1 综合保障车总体系统框图
2.3.2 综合保障车总体结构图
2.4 综合保障车的车体设计
2.5 综合保障车底盘的有限元分析
2.5.1 综合保障车的底盘结构
2.5.2 底盘模型导入
2.5.3 底盘模型网格划分
2.5.4 底盘载荷及约束处理
2.5.5 底盘位移及应力云图
2.6 车体运动部件的选型与校核
2.6.1 前轮转向轴承的选型与校核
2.6.2 前后轮滚动轴承的选型与校核
2.7 本章小结
第3章 综合保障车液压系统设计
3.1 综合保障车液压系统框图
3.2 综合保障车液压系统工作原理
3.2.1 综合保障车液压系统原理图
3.2.2 综合保障车自循环清洁
3.2.3 综合保障车对飞机液压系统供压及清洗
3.2.4 综合保障车对飞机补充液压油
3.3 液压系统主要组成元件的选型
3.3.1 直轴式轴向柱塞泵
3.3.2 三相异步电动机
3.3.3 过滤器
3.3.4 电磁溢流阀
3.4 本章小结
第4章 综合保障车液压系统建模与仿真分析
4.1 液压系统动态特性分析方法
4.1.1 液压系统的计算机仿真分析
4.1.2 液压系统的传递函数
4.1.3 液压系统仿真软件AMESim
4.2 阀控双腔单杆液压缸的传递函数
4.2.1 双腔单杆液压缸的静态特性
4.2.2 双腔单杆液压缸的动态特性
4.3 综合保障车液压系统建模与仿真
4.3.1 综合保障车对前起落架供压时的建模与仿真分析
4.3.2 综合保障车对后起落架供压时的建模与仿真分析
4.4 本章小结
第5章 综合保障车供电系统及控制系统设计
5.1 综合保障车供电系统框图
5.2 航空蓄电池
5.3 超级电容在供电系统中的应用
5.3.1 飞机地面启动过程
5.3.2 超级电容的应用
5.4 供电系统充电器
5.4.1 充电方案
5.4.2 充电电路
5.5 综合保障车控制系统设计
5.5.1 控制系统流程
5.5.2 控制系统操作界面
5.6 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研情况
一、攻读硕士学位期间发表的论文
二、攻读硕士学位期间参加的科研情况
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]超级电容器在航空蓄电池起动车上的应用研究[J]. 孔华,康凯,张光,杨学光. 电源技术. 2015(10)
[2]基于虚拟样机的新型农用小推车仿真设计[J]. 王凤云. 江苏农业科学. 2014(08)
[3]航空发动机地面保障车电源系统设计[J]. 冯梦伟,罗载奇,龙庆文. 燃气涡轮试验与研究. 2013(05)
[4]基于AMESim的电磁溢流阀动态特性研究[J]. 张远深,马忠孝,牛雪虹,宋有明,周宣. 甘肃科学学报. 2013(01)
[5]飞机地面油泵车液压系统改进[J]. 朱毅,赵旭森,牛伟恒. 液压气动与密封. 2012(11)
[6]基于AMESim液压元件设计库的液压系统建模与仿真研究[J]. 张宪宇,陈小虎,何庆飞,万俊盛. 机床与液压. 2012(13)
[7]航空电源车启动飞机失败原因及对策探究[J]. 刘金龙,许华. 移动电源与车辆. 2011(04)
[8]基于AMESim的液压缸系统动态特性仿真与优化[J]. 李远慧,陈新元. 武汉科技大学学报. 2011(03)
[9]阀控非对称液压缸建模方法研究[J]. 强宝民,刘保杰. 装备制造技术. 2011(03)
[10]一种直升机液压系统综合保障技术方案[J]. 代红,蔡科. 四川兵工学报. 2010(12)
博士论文
[1]飞机液压系统压力脉冲试验的机理分析与控制[D]. 李军.西北工业大学 2007
硕士论文
[1]YYBC-2型航空液压油泵车仿真训练系统的研究[D]. 付衍.南京大学 2012
[2]液压支架机液联合仿真与液压控制系统分析[D]. 吴小旺.山东科技大学 2010
[3]飞机起落架收放运动与动态性能仿真分析[D]. 陈琳.南京航空航天大学 2007
[4]轴向柱塞泵虚拟样机仿真技术研究[D]. 杨智炜.浙江大学 2006
[5]基于AMESim的液压系统建模与仿真技术研究[D]. 刘海丽.西北工业大学 2006
本文编号：3084617
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