1900年前后英国人对西伯利亚大铁路及中东铁路的调研

发布时间：2017-08-11 12:18

  本文关键词：1900年前后英国人对西伯利亚大铁路及中东铁路的调研

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【摘要】：1891年5月19日,俄国开始修建横跨欧亚大陆的西伯利亚大铁路。1896年至1898年,俄国获得了将西伯利亚大铁路延修至海参崴和大连的特权,在修筑铁路的同时侵占了大片铁路附属地,并于1900年借镇压义和团之机全面入侵中国东北。俄国在东北亚的持续扩张令其夙敌英国十分担忧。为调查西伯利亚大铁路的战略意义和商业价值,许多英国人冲破了俄国的封锁沿铁路线进行考察,从文化他者的角度对西伯利亚大铁路的建设和经营情况进行了综合调研,弥补了俄国、中国铁路资料的缺憾,为近代东北亚国际关系、历史地理及铁路史的研究提供了丰富的资料。
【作者单位】： 吉林省社会科学院《东北史地》杂志社;
【关键词】： 英国 西伯利亚大铁路 中东铁路 东北亚 亚历山大·霍斯
【基金】：国家社会科学基金后期资助项目(15FZS020) 吉林省社会科学基金项目(2015ZX4)
【分类号】：K561.4
【正文快照】： 克里米亚战争和阿富汗冲突之后,俄国被迫从黑海、中亚地区撤军转向东北亚发展,先后通过《瑷珲条约》《北京条约》侵占了中国东北100多万平方千米的领土。英、俄两国的冲突中心随俄国的扩张转至东北亚地区。1890年代以后,东北亚的局势变得更加复杂。俄国入侵中国东北北部,并不

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本文编号：656069