近代海上丝绸之路的新起点——交通、通讯工具变革与近代上海远洋航运的发展

发布时间：2017-12-03 06:27

  本文关键词：近代海上丝绸之路的新起点——交通、通讯工具变革与近代上海远洋航运的发展

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【摘要】：1869年苏伊士运河的通航以及1871年欧亚海底电缆的敷设,创造了一个使得东方与西方文明联系更加密切的新时代。就中西贸易运输的载体上海远洋航运业而言,此次交通与通讯工具的变革,使得其在运输方式、运输主体以及贸易结构等方面发生了彻底的改变,这主要表现在轮船逐渐代替帆船成为了远洋航运的主角;新式轮船公司的不断涌现,沪欧远洋航运业间的垄断被打破;中欧直接贸易的开始、由商业大王主导的投机贸易时代的结束以及西方企业在沪投资结构的改变。这些变化对于以上海为中心的近代远洋航运业的发展提供了历史契机,扩大了中西贸易的发展,同时,将上海这座城市以及中国社会在自觉与不自觉、自愿与不自愿中带入了国际化发展的潮流。在当今"一带一路"发展政策的指引下,对其审视与反思无疑会给我们一定的历史启迪。
【作者单位】： 上海师范大学;
【基金】：国家哲学社会科学基金重大招标项目“日本侵华战争‘慰安妇’资料的整理与研究”(13&ZD094) 上海市高峰高原学科建设计划 上海师范大学研究生培养改革项目“远洋航运与近代上海城市变迁研究(1850—1941)”(A-0132-16-002037)的阶段性研究成果
【分类号】：K25;F752.9
【正文快照】： 1843年上海在开埠后,凭借其得天独厚的区位优势以及宽松的政治和社会环境,在对外贸易方面逐渐取代了广州,成为近代以来中西贸易的中心。正如1858年马克思致恩格斯信中所言:“五口通商和占领香港,仅仅产生了一个结果:贸易从广州转移到上海。”1随着贸易重心的转移,作为中西贸易，

本文编号：1247774