1923—1937年间日本对山东的经济侵略述论

发布时间：2020-04-18 00:47

【摘要】： 1922年华盛顿会议后，中日两国围绕山东问题先后签定了一系列条约，根据这些条约，日军撤出了山东，山东的主权名义上交还了中国，但作为交换条件，日本仍保留了大量的侵略特权。这些特权，就为日本继续在山东进行经济扩张奠定了基础。因此，1923年以后，日本对山东的侵略方式也发生了改变，即由直接的军事掠夺转变为隐蔽的经济侵略，直至1937年日本发动全面侵华战争。本文以1923——1937年间日本对山东的经济侵略为研究对象，揭露了日本疯狂掠夺山东资源、破坏山东经济的历史事实。全文共分三大部分：日本对山东侵略方式的转变、日本对山东经济侵略的概况以及日本对山东经济侵略造成的后果。第一部分主要探讨了日本在山东侵略方式的转变及其原因。1922年后，日本不得不将山东“归还”给中国，但其并不甘心丧失在山东的侵略权益，仍利用条约的规定保留了大量的特权，尤其是经济方面的权利。这样，日本就改变了侵略方式，以经济侵略为主，军事侵略为辅。这一时期日本对山东的经济侵略，主要采取两种途径：一是充分利用条约规定的特权，并力图扩大之；二是培植买办势力，勾结山东军阀，维护在山东的日商利益。第二部分对日本在山东进行的经济侵略的实况进行了全面叙述，并分析了其特点。日本通过对工矿业、农业、商业、金融业，交通运输业等行业的控制，继续操纵着山东的经济命脉。工业方面，日本主要采取两种方式：一是以“中日合办”的名义进行资本输出。通过这种方式进行经济侵略，既可以利用中国的人力、物力和资金，弥补日本资源的不足，又可以突破中国对外国投资的限制。这一时期在山东“中日合办”的重点是矿业，日本利用这种合办公司，盗取了山东大量的矿产资源，本文以鲁大公司为例，探讨了日本的这种侵略方式。二是直接投资，在“合办”的同时，日本也没有放弃在山东的直接投资。这一时期日本在山东投资最多的是纺织工业，到1937年，日本在山东已经开设了9家纱厂，以绝对的优势垄断了青岛及山东的纺织业。农业方面，日本一方面大肆掠夺农产品，对其需要的农业原料进行垄断收购，如花生和棉花的收购完全在日本的控制之下；另一方面干预农业生产，在山东最主要的就是．控制植棉事业。日本为满足本国纺织工业的发展需要，强迫山东农民种植棉花，采取各种措施改良棉种，控制棉花的生产和销售。商业方面，日本一方面操纵着山东的对外贸易，，继续倾销商品和掠夺原料，另一方面还进行走私活动。中国收回山东后，青岛港的对外贸易虽已不再为日本所独占，但仍为日本所操纵。而且日本对山东的贸易是极不平等的，日本通过青岛港大肆倾销商品和掠夺原料，通过工农产品价格的“剪刀差”牟取了巨额的商业利润。除了利用合法的手段与山东进行贸易外，日本还在山东进行非法的走私活动。特别是“丸·一八” 事变后，山东更成为了华北走私的中。C，1933年从大连走私过来的物品 64％进。了山东。日本在这一时期走私出口的主要翩元、银元等贵重金属，走私进口物品则五花／＼．门，无所不包，以至于“无物不私”。日本在山东的走私活动，破坏了正当贸易，扰乱了市场秩序，造成了关税流失。金融方面，日本以银行为大本营，通过存放款、汇兑、贷款等业务，控个州东的金融。华资银行虽众多，但资金薄弱，无法与资本雄厚且享有特权的日本银行相抗衡。日本银行不仅垄断了存放款业务，控制了商业汇兑，还在山东滥发纸币，排挤华资银行，严重破坏了中国币制的统交通运输业方面，主要表现在日本控制了胶济铁路货运和青岛港的航运。胶济铁路东起青岛，西至济南，是山东境内重要的交通干线。日本控制了它，不仅可以调兵遣将，更重要的是，胶济铁路使山东经济与日本发生直接联系，成为其倾销商品和掠夺原料的工具。中国收回山东后，日本利用条约规定的特权，继续控制着胶济铁路，铁路的运输也主要为日本服务。青岛港也是如此，无论在商业一J益上还是军事利益上，对日本来说都至关重要，没有青岛港，日本就失去了进出山东的大门。多中国收回山东后，日本仍控制着青岛港的航运，其经营的航线，一直占据着绝对的优势。第三部分分析了日本侵略对山东经济造成的影响。山东的民族工商业在日本帝国主义的经济侵略之下，呈现出前所未有的衰败景象，山东人民的生活状况也日益恶化。日本对山东的经济侵略，严重摧残了山东经济；阻碍了山东经济的发展，造成了近代山东的贫困落后。总之，1923—一1937年间日本在山东的经济侵略，只是其全面侵略中国的一个缩影。它既与日本准备全面侵华战争相关联，又为以后日本对山东更大赚的掠夺作了准备；“七·七”事变后，日本对山东的经济侵略进入了一个更为疯狂和野蛮的时期。
【学位授予单位】：曲阜师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2003
【分类号】：K264

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