第二次国共合作与西北国际交通线
发布时间:2021-02-17 09:42
红军长征结束在陕北立足后,中国共产党确立了"打通苏联"的战略方针。为打通与苏联的交通线,中国共产党与西北地区的国民党地方实力派张学良和新疆盛世才政权都有初步的合作,但在国共内战的条件下,最终未能实现"打通苏联"这一战略目标。全民族抗战开始后,国共两党实现了第二次合作,西北国际交通线也终于得以建立,在西北形成了"五位一体"的局面,保障西北国际交通线上物资和人员的输送,为中国抗日战争暨世界反法西斯战争发挥了重要作用。
【文章来源】:长白学刊. 2020,(05)北大核心
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
一、中国共产党与张学良联合“打通苏联”的尝试
二、全面抗战开始后西北国际交通线上“五位一体”局面的形成
三、西北国际交通线上的八路军办事处
(一)转运抗战物资
(二)接待和护送过往人员
(三)营救西路军余部并护送其返回延安
四、余论
本文编号:3037802
【文章来源】:长白学刊. 2020,(05)北大核心
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
一、中国共产党与张学良联合“打通苏联”的尝试
二、全面抗战开始后西北国际交通线上“五位一体”局面的形成
三、西北国际交通线上的八路军办事处
(一)转运抗战物资
(二)接待和护送过往人员
(三)营救西路军余部并护送其返回延安
四、余论
本文编号:3037802
本文链接:https://www.wllwen.com/shekelunwen/zgjxds/3037802.html