全面抗战时期国民政府过境印支运输外交磋商述评

发布时间:2021-03-09 11:27
  全面抗战爆发后,日本对中国沿海实施封锁,欲断绝海外援华战略物资输入。为粉碎日军的战略企图,国民政府一方面积极开辟过境印支之运输通道,一方面主动与法国政府磋商。鉴于中国抗战严重依赖外援之现实以及法国政府对自身利益需要之考量,国民政府在据史、据约的基础上与法国历届政府据理力争、反复磋商,终于促使法国政府在战败前对中国过境印支运输问题一直采取"禁而不止"之政策。虽然这种政策在一定程度上制约和影响了中国抗战能力的有效发挥,又带有较强的有限援华色彩,但同时在客观上对中国抗战产生了一定的积极影响,某种程度上使战时印支通道成为一条援华战略物资运输通道和战时国际商贸通道。 

【文章来源】:军事历史研究. 2020,34(04)

【文章页数】:10 页

【文章目录】:
一、国民政府过境印支运输外交磋商之由来
二、国民政府过境印支运输外交磋商之经过
    (一)过境印支运输外交磋商第一阶段(1937年7月至1938年10月)
    (二)过境印支运输外交磋商第二阶段(1938年10月至1940年6月)
三、国民政府过境印支运输外交磋商之影响
结语


【参考文献】:
期刊论文
[1]鲜为人知的战时桂越国际交通运输线[J]. 韩继伟.  广西社会科学. 2016(08)
[2]抗战时期国民政府国际援华运输线路变迁述评[J]. 韩继伟.  贵州大学学报(社会科学版). 2012(03)
[3]论抗战前期法国关于中国借道越南运输的政策[J]. 刘卫东.  近代史研究. 2001(02)
[4]关于抗战前期中国借道越南运输问题的几点考证[J]. 刘卫东.  聊城师范学院学报(哲学社会科学版). 1999(04)
[5]滇越铁路史(注一)[J]. 潘家骈,阮克炎,范宏科,陈玉龙.  南洋问题资料译丛. 1957(03)

硕士论文
[1]抗战时期的中越交通运输研究[D]. 李宝德.郑州大学 2007
[2]抗战时期过境越南运输问题述论[D]. 傅振龙.西南交通大学 2007



本文编号:3072771

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