南京国民政府“汽油节约”运动述论（1947—1949年）

发布时间：2021-07-25 17:06

　　汽油作为一种液体燃料,无论在平时或战时,都是关系国计民生的重要物资。1947—1949年,南京国民政府为节省外汇,实行汽油限额进口,并倡导消费节约。"车满为患"的上海广泛开展和推行"汽油节约"运动。通过限制私人使用汽车、实行汽油凭证与限额配给以及试验节约汽油新技术等举措,上海当局试图规制汽车使用与撙节汽油消耗。然而,限制私人使用汽车效果不彰,汽油配给制度局限性与弊病明显,"汽油节约"运动显然乏善可陈。 

【文章来源】：乐山师范学院学报. 2020,35(07)

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
一、汽油限额进口与厉行消费节约
二、“汽油节约”运动的开展
    (一)限制私人使用汽车
    (二)从汽车凭证购油到分级配油
    (三)试验节油新技术
三、“汽油节约”运动的历史限度
    (一)限制汽车效果不彰
    (二)限额配油诸多弊病


【参考文献】：
期刊论文
[1]荒政与民心——1946年国统区的节食救灾运动评析[J]. 宋可伟,郑雪健.  广东第二师范学院学报. 2018(06)
[2]国民政府时期的节约运动与国家构建[J]. 孙钦梅.  江西社会科学. 2016(10)
[3]宋子文与战后“开放外汇市场”政策[J]. 宋佩玉,张向东.  史学月刊. 2009(07)
[4]抗战时期国民政府汽油问题及其解决[J]. 吴志华.  甘肃社会科学. 2003(03)
[5]国民党政府时期的石油进口初探[J]. 孔庆泰.  历史档案. 1983(01)

硕士论文
[1]纸张的进口、统制与配给（1945-1949）[D]. 李丹丹.上海社会科学院 2015



本文编号：3302428