底层民众与城市近代化——以民国西安人力车夫为中心的考察

发布时间：2021-10-12 04:39

　　文章从城市近代化视角揭示民国西安人力车夫的发展背景,从移民推拉力机制理论思考人力车夫群体发展的阶段特征与动力,通过对人力车分析民国西安公共交通的曲折历程,探讨人力车夫在民国西安城市公共交通中的作用,并从底层视角考察人力车夫的生存状况,展现其作为社会底层民众在民国时期生活的艰苦与困窘。人力车与人力车夫在西安城市近代社会经济生活中发挥的作用与其悲惨的生活状况,在一定程度上反映了中国城市近代化过程的曲折与矛盾。 

【文章来源】：兰州学刊. 2019,(02)CSSCI

【文章页数】：9 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]城市转型视角下民国西安城区道路系统演变研究[J]. 郭世强.  中国历史地理论丛. 2017(04)
[2]陪都西京时期西安人力车夫救济研究[J]. 郭世强,武颖华.  历史教学问题. 2017(02)
[3]1934-1941年西安城区道路工程建设的初步研究[J]. 郭世强.  中国历史地理论丛. 2013(03)
[4]城市边缘人:民国南京人力车夫群体探析[J]. 郑忠,王洋.  南京师大学报(社会科学版). 2012(03)
[5]人力车:近代城市化的一个标尺——以上海公共租界为考察点[J]. 马陵合.  学术月刊. 2003(11)
[6]北京人力车夫研究[J]. 邱国盛.  历史档案. 2003(01)

博士论文
[1]近代河南人口问题研究（1912-1953）[D]. 郑发展.复旦大学 2010
[2]近代西安城市空间结构演变研究（1840-1949）[D]. 任云英.陕西师范大学 2005



本文编号：3431906