对修筑青藏公路决策过程的考证

发布时间：2021-11-22 18:49

　　1953年西藏运输总队成立后,慕生忠一面组织运粮事宜,一面开始筹划在青藏线筑路。发现格尔木入藏新线后,慕生忠为了勘测在此线筑路的可行性,派出两支马车探路队入藏。1954年初探路成功后,慕生立即到北京申请筑路,在彭德怀的帮助下,周恩来总理批准了请示修筑青藏公路（格尔木到可可西里段）的报告。随后,慕生忠借助西藏运输总队的班底建立起了筑路队伍。青藏公路的决策过程,体现了新中国成立初慕生忠等老一辈的革命家和建设者赤诚的爱国情怀和开发祖国边疆的昂扬斗志。 

【文章来源】：榆林学院学报. 2019,29(03)

【文章页数】：11 页

【文章目录】：
一、慕生忠确立筑路意识的过程
二、派遣马车队勘测筑路可行性
三、西藏运输总队基础上组织筑路队伍
四、总结


【参考文献】：
期刊论文
[1]“青藏公路之父”慕生忠将军[J]. 赵仕枢,李敏杰.  文史精华. 2006(03)
[2]参加进藏运输总队及青藏筑路工程回忆[J]. 乔仓玉.  中国西藏(中文版). 2005(01)



本文编号：3512260