全面抗战初期中国空军作用研究（1937.7-1937.11）

发布时间：2017-10-05 02:25

  本文关键词：全面抗战初期中国空军作用研究（1937.7-1937.11）

  更多相关文章： 全面抗战 中国空军 制空权 对地支援

【摘要】：全面抗战开始前,中国空军已具备一定的抗敌作战能力。根据战前制定的作战计划,中国空军开战后的主要作战区域为华东地区,主要对手是日本海军航空兵。就装备而言,在九六式舰载战斗机投入中国战场前,中国空军主要装备的驱逐机(战斗机)其性能要优于日本海军的战斗机,并足可以拦截日本海军轰炸机。就数量而言,中国空军几乎集中全部主力于华东地区；而日军起初在华东地区没有陆上机场,其数量优势无法发挥。因此在淞沪会战开始后的20多天里,中国空军飞机的数量并不少于投入华东战场的日军飞机。全面抗战爆发前,中央航空学校也培养出了一批优秀的飞行员,虽然人数明显少于日本飞行员,但足以驾驶中国空军有限的作战飞机。抗战初期,当时的机场数量以及后勤保障情况足可应付对日作战的需求。所以在日本海军九六式舰载战斗机投入战场前,中国空军具备了争夺华东地区制空权的能力。 夺取制空权是空军参战的最主要任务。其方式有两种：一种像朱里奥·杜黑的著作《制空权》中阐述的那样,采取主动进攻的方式,使用轰炸机轰炸敌航空兵基地及飞机制造厂；第二种方式是依靠在性能上并不落后于对方战斗机的本方战机,凭借准确的情报及时升空拦截。相比而言,前者能够主动计划作战行动,自由选择出击方向,而后者则属于被动的防御。淞沪会战初期,中国空军曾攻击过日本人当时正在修建的公大机场,并也曾试图攻击日军航空母舰,但受装备等因素的影响,攻击效果较差,而且并未攻击济州岛、台湾等地的日军航空兵基地,使得各基地日军航空兵可根据实际情况随意调动打击中国各主要目标。但是,在拦截来犯的日机时,中国空军表现较为神勇,在1937年9月10日前,尚能保证较为有效的进拦截来犯华东地区的日军飞机。不过,由于集中于华东地区,华北和华南地区的制空权只能拱手相让。 全面抗战初期,中国陆军还没有专门的战术航空兵,对陆军进行战术支援的任务就落在了中国空军的身上。这一时期,受战略等因素的影响,中国空军曾集中于华东地区参加淞沪会战。随着华南、华北局势的变化,中国空军也曾派出少量部队北上支援华北陆军作战,但是不同阶段不同地区敌我力量对比不同,中国空军对地支援的效果也明显不同。由于国民政府确立了在淞沪地区先发制人的战略,空军也在战前与陆军方面制定了陆空协同作战方案,所以在1937年8月中旬的华东战场上,空军与陆军协同作战取得较大战果。虽然日本陆军登陆使中国军队失去了主动局面,但在空军的配合下,一直到9月10日前,中国军队依旧不处在绝对被动的局面。然而在华北和华南这两个战场,虽然中国空军也曾各派近1个大队的兵力赶赴参战,但由于无法掌握制空权,两地空军对地支援效果也相对有限。 可以说全面抗战初期,中国空军有效的利用了现有条件,集中兵力于华东地区,竭尽所能的夺取了9月上旬以前的制空权,并对陆军给予较大的支援。此后因明显处于劣势而难有作为,但空军的努力及功绩是不可被忽略的。
【关键词】：全面抗战 中国空军 制空权 对地支援
【学位授予单位】：东华大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：E274;K265
【目录】：

• 摘要6-9
• ABSTRACT9-13
• 引言13-16
• 一、选题意义与研究现状13-14
• 二、指导思想与研究方法14
• 三、研究内容与重点突破的方向14-16
• 第一章 战前中国空军的评估16-37
• 第一节 作战飞机的性能和数量16-24
• 一、从战斗机性能和数量的对比看日本海军九六式舰载战斗机投入战场前中国空军的抗敌条件16-19
• 二、从中方驱逐机与日方轰炸机的性能和数量的对比看日本海军九六式舰载战斗机投入战场前中国空军的抗敌条件19-21
• 三、从中方轰炸机的性能和数量看中国空军的抗敌条件21-23
• 四、日本海军九六式舰载战斗机的投入与制空权的归属23-24
• 第二节 飞行员的培养及素质24-29
• 一、中央航空学校的培养模式及飞行员素质24-26
• 二、地方航空部队培养出的飞行员26-28
• 三、日本飞行员的培养模式及水平28-29
• 四、从匕行员培养模式及其素质看中国空军的抗敌条件29
• 第三节 建设机场与完善后勤保障29-31
• 第四节 全面抗战前中国的国土防御与空军战略31-34
• 一、战前日军的军力、部署及国民政府对日军进攻方向的判定31-33
• 二、抗战前夕中国空军的战略部署及在全局中的意义33-34
• 第五节 小结34-37
• 第二章 制空权的争夺及影响37-57
• 第一节 淞沪会战期间中国空军主动出击争夺制空权的行动37-42
• 一、对上海前进机场的轰炸及作用38-40
• 二、对日军航空母舰的轰炸及效果40-41
• 三、对上述行动的评析41-42
• 第二节 从中国空军迎击米犯日机的战果看这一时期华东地区制空权的归属42-47
• 一、中国空军掌控华东地区短暂的制空权43-45
• 二、中日航空部队的相持45-46
• 三、制空权的丧失46-47
• 第三节 这一时期华北地区制空权的归属情况47-50
• 一、1937年8月前华北地区制空权的归属情况47-49
• 二、1937年8月至9月中旬华北地区制空权的归属情况49-50
• 三、1937年9月中旬后华北地区制空权的归属情况50
• 第四节 这一时期华南地区制空权的归属情况50-54
• 一、1937年8月29日前中方战略抉择及其夺取华南制空权的可能性51-52
• 二、1937年8月29日前日方战略抉择及其夺取华南制空权的可能性52-53
• 三、1937年8月29日后中日航空兵的行动及华南制空权的归属情况53-54
• 第五节 小结54-57
• 第三章 对地面的支援及对战局的影响57-69
• 第一节 淞沪会战期间的陆空协同作战57-64
• 一、淞沪会战前期的陆空协同作战57-60
• 二、淞沪会战中后期的陆空协同作战60-62
• 三、对会战中陆空协同作战的评价62-64
• 第二节 这一时期中国空军在华北战场对日作战中的作用64-67
• 一、太原会战前华北地面战场态势及中国空军的行动64-65
• 二、太原会战期间中国空军对地支援行动及效果65-66
• 三、对中国空军在华北对地支援行动的评价66-67
• 第三节 小结67-69
• 第四章 结论69-72
• 参考文献72-74
• 附录74-75
• 攻读硕士学位期间的研究成果目录75-76
• 致谢76

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 许超英;东北航空军发展史略[J];军事历史研究;1988年04期

2 禹杰;;两次世界大战之间的空军学术思想[J];军事历史;1992年02期

3 肖雄;;抗战时期日本对华的交通封锁及国民政府的反封锁对策[J];抗日战争研究;2011年01期

4 袁成毅;;全面抗战前国民政府空军建设评析[J];杭州师范大学学报(社会科学版);2013年02期

5 王德中;对八一四空战战绩的商榷[J];抗日战争研究;1994年03期

，

本文编号：974257