公路建设、汽车运输与社会变迁——以1927-1937年河南省为中心的研究

发布时间：2017-11-23 20:19

  本文关键词：公路建设、汽车运输与社会变迁——以1927-1937年河南省为中心的研究

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【摘要】：河南省现代公路建设发轫于南京国民政府建立初期,20世纪30年代公路建设达到前所未有的规模,国道、省道、县道建设都取得了较好的成绩。通过1927-1937年的公路建设,河南形成了国道、省道和县道相互交叉的公路交通网络。随着河南公路的兴修,汽车运输事业也随之兴起和发展,抗战爆发前夕,河南开辟汽车运营线路22条,运营里程达2800多公里,设置车站110多处,河南省大部分县城和重要市镇开通了汽车运输。公路建设和汽车运输业的出现,给人们的生活带来了变化,使人们的交往更加快捷和出行更为方便;物流方式随着汽车运输业的兴起逐渐发生了变化;随着公路建设和汽车运输业的出现,一些新的行业也随之出现。因此,公路建设与汽车运输成为继铁路之后河南在运输业上发生变革的主要事件,也引起了河南社会的变革,尽管这种变革是缓慢的,但在河南社会的现代化进程中是不可或缺的。
【作者单位】： 河南大学历史文化学院近代中国研究所;
【基金】：教育部人文社会科学重点研究基地重点研究项目“河南经济通史研究”(07JJD7901152)阶段性成果
【分类号】：F542;F426.471
【正文快照】： 20世纪20-30年代是中国社会转型的重要阶段,中国社会经济进入了一个新的嬗变时期。在这个时期,南京国民政府采取了一系列措施推动社会发展。南京国民政府的有识之士认为:“吾国今日救亡图存之大计,莫急于解决建设,而经济建设首重开发交通。”[1]245公路是国民政府重点建设的

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本文编号：1219702