考证我国东北南部地区的港口——腹地变迁
本文关键词:考证我国东北南部地区的港口——腹地变迁 出处:《兰台世界》2014年07期 论文类型:期刊论文
【摘要】:本文阐述了辽河水运兴衰与营口港的关系、南满铁路运输助推大连港发展过程、安奉铁路打开贸易通道,认为影响东北南部港口与腹地变迁的主要因素为日俄侵略角逐形成的政治强力导向、辽河水运自然环境衰退和东北铁路的交通引流。
【作者单位】: 中共辽宁省委党校省情研究所;
【基金】:2011年国家社会科学基金青年项目成果,(11CJL045)
【分类号】:F552.9;K29
【正文快照】: 我国东北南部地区濒临黄海和渤海,清代中期以后共有港口七十多个。在日俄争霸政治和经济规律的双重作用下,港口体系地域组合不断演化,港口——腹地系统的变迁也呈现出一定的阶段性特征。东北南部地区的营口港于1861年被迫成为开放商埠,20世纪初大连港与安东港也被迫相继开放,
【参考文献】
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【共引文献】
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