双屿港命运与东西方历史的分野

发布时间：2018-06-24 22:34

  本文选题：双屿港 + 历史　； 参考：《浙江学刊》2012年03期

【摘要】：明嘉靖年间,以葡萄牙人为代表的海商,在浙东沿海进行国际自由贸易,逐渐形成了当时东亚最大、最繁华的国际自由贸易港——双屿港。但是,双屿港在明政府的剿灭下,最终被"筑塞"。从此,明代真正意义上的自由贸易在东海海域结束了。本文从双屿港的背景与兴起、葡萄牙的海外"理想"的拓展以及明政府海禁政策下的双屿港覆灭的认识和分析清晰地看到从那时起,中西方历史开始了分野,这种分野不仅是体现在它们的政策上,更重要地是体现观念这一时期双方的观念上,它们各自的政策和观念也分别代表了同一时期东西国家的政策和观念走向,这种分野最终导致了西方优势地位的形成。
[Abstract]:During the period of Jiajing of Ming Dynasty, the merchant represented by the Portuguese carried out international free trade along the east coast of Zhejiang, and gradually formed the largest and most prosperous international free trade port in East Asia at that time-Shuangyu Port. However, Shuangyu Port was finally blocked by the Ming government. From then on, the true meaning of free trade in the East China Sea ended in the Ming Dynasty. From the background and rise of Shuangyu Port, the expansion of Portugal's overseas "ideal" and the understanding and analysis of the collapse of Shuangyu Port under the Ming government's policy of sea ban, it is clear that since then, the history of China and the West has begun to distinguish between China and the West. This division is reflected not only in their policies, but more importantly in the ideas of both sides during this period. Their respective policies and concepts also represent the trends of the policies and concepts of the East and West countries in the same period. This division eventually led to the formation of the dominant position of the West.
【作者单位】： 浙江海洋学院人文学院;
【分类号】：K29

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2063276