自开商埠与丹东城市近代化研究（1903—1931）

发布时间：2017-07-20 21:02

  本文关键词：自开商埠与丹东城市近代化研究（1903—1931）

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【摘要】： 对外开放是中国近代历史发展中不可逆转的必然趋势,清政府在认识到对外开放的利害关系后,在口岸开放的方式上开始由“约开”向“自开”转变。丹东即是在此大势下,由清政府于1906年在东北主动开放的第一批商埠区之一。随着丹东的开放,对外贸易迅速发展,使丹东的城市经济结构、交通运输、城市基础建设等方面在外力与本土力量的共同推动下开始向近代化迈进,开始由原来以军事防御为主的封建城市向以商贸功能、生产功能为主的近代化城市演变。本文试图以丹东的城市近代化为视角,以自开商埠为切入点,探讨近代丹东的城市结构、功能的发展演变,揭示丹东城市近代化的历程和特征,为当代丹东城市的建设发展规划提供历史依据,也为中国近代东北城市的研究作以补充。 本文主要分以下几个部分: 前言主要对本文研究的对象、内容,国内外学术界关于这一问题研究的大体现状及研究这一问题的目的和意义进行说明。 第一部分介绍丹东城市的历史沿革,及近代丹东城市形成的条件。 第二部分介绍自开商埠这一主张由思想到实践的过程,对丹东自开商埠的社会大背景、其开埠的相关事宜及特点进行论述。 第三部分从城市经济结构、交通运输、城市建设、文化教育等方面来论述自开商埠对丹东城市近代化的推动作用。 第四部分重点分析丹东在城市近代化过程中所体现的一些基本特征。
【关键词】：丹东 自开商埠 城市近代化
【学位授予单位】：东北师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：K29
【目录】：

• 中文摘要4-5
• 英文摘要5-7
• 引言7-9
• 一、丹东城市的形成与沿革9-13
• （一） 历史沿革9-10
• （二） 丹东城市形成的自然条件和社会条件10-13
• 二、自开商埠——丹东城市近代化的起点13-18
• （一）“自开商埠”思想的提出到清政府的付诸实践13-15
• （二） 丹东开埠始末15-16
• （三） 丹东开埠的特点与意义16-18
• 三、商埠贸易推动丹东城市近代化进程18-30
• （一） 商业贸易近代化18-22
• （二） 城市产业结构的变更22-24
• （三） 交通运输的近代化24-26
• （四） 市政建设的近代化转型26-30
• 四、丹东城市近代化进程中表现的若干特征30-32
• （一） 内外力共同作用的城市近代化30
• （二） 带有殖民主义色彩的城市近代化30-31
• （三） 丹东城市近代化的短暂性和不平衡性31-32
• 结语32-34
• 参考文献34-37
• 后记37

【引证文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前2条

1 罗越;近代安东地区蚕丝产业研究[D];东北师范大学;2011年

2 张志勇;安东港的兴盛及其原因探析（1907-1931）[D];辽宁大学;2012年

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本文编号：569936