铁路与近代郑州城市空间结构变动及功能演变
本文关键词:铁路与近代郑州城市空间结构变动及功能演变
【摘要】:平汉、陇海铁路相继筑通并在郑州交汇,为郑州城市的成长提供了前所未有的历史机遇及新生动力机制,城市的发展态势、空间结构、外在景观及城市功能均发生显著变化。大量人流、物流的汇聚,使火车站附近区域快速发展,并在火车站与老城区间形成了功能鲜明、以商品贸易为导向的新市街,城市空间大为拓展。郑州城市由老城区向火车站聚集发展,火车站和新市街逐渐成为新的生活中心,改变了以官府衙门和寺庙为重心的传统城市布局,城市空间结构随之变容。基于商业贸易对交通的需要,郑州城市平面与铁路沿线呈辐射状延伸,依托铁路形成新的功能分区,城市功能由此转换,交通功能得以彰显。
【作者单位】: 河南行政学院省情教研室;
【关键词】: 铁路 城市空间结构 城市功能 郑州
【基金】:国家社科基金后期资助项目“铁路与郑州城市化进程研究(1905—1954)”(14FZS011)的阶段性成果
【分类号】:F532.8;K29
【正文快照】: 中国传统城市空间布局,具有一种特殊的政治象征性意义,大体上是城由宫城发展而来,而商业和居民区则置于城外之“郭”。宋代以后,城市空间布局发生重大变化,宫城成为城中之城,但后起的商业和居民区仍被安排在城墙以外,即使是在那些商业意义重于政治意义的地方城市中,商业区与衙
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